ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನ ಎಂದರೇನು? ಅರ್ಥ, ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ

ನೀವು ಹಳೆಯ ಕಾರು ಅಥವಾ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕುಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳು ಎಂದರೇನುನಿಯಂತ್ರಣ. ಬಿಎಸ್ 3 (ಭಾರತ್ ಸ್ಟೇಜ್ III) ವಾಹನಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 2017 ರ ಮೊದಲು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹಳೆಯ ತಲೆಮಾರಿನ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದು, ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು 2005/2010 ಸರ್ಕಾರದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿವೆ.

ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಗಳು ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಜಾರಿ ಚಾಲನೆಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸದೆ ಹಳೆಯ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ನಿಮಗೆ ಭಾರಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಹುದು. ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಟೌಂಡ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಇಂದು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಎಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ ಎಂಬುದರ ತ್ವರಿತ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ನೋಡುವ ಮೊದಲುಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳು ಎಂದರೇನು, ನಿಮಗೆ ವಿಶಾಲ ಚಿತ್ರ ಬೇಕು. ಭಾರತ್ ಸ್ಟೇಜ್ ಮಾನದಂಡಗಳು ಕಠಿಣ ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಮಗಳಾಗಿವೆ. ಒಂದು ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನ ಟೈಲ್ಪೈಪ್ನಿಂದ ಎಷ್ಟು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಯಾರು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ?

ದಿಕೇಂದ್ರ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ(CPCB) ಈ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ರೂಢಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಪರಿಸರ, ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಇವು ವಾಹನಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್, ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಟಿಕುಲೇಟ್ ಮ್ಯಾಟರ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ನಗರ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳ ಟೈಮ್ಲೈನ್

ನ ರೋಲ್ ಔಟ್ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳು ಎಂದರೇನುಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಸರ್ಕಾರವು 13 ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಿಗೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 2005ರಲ್ಲಿ ಬಿಎಸ್ 3 ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ, ಮುಂಬೈ, ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ಚೆನ್ನೈ, ಬೆಂಗಳೂರು, ಮತ್ತು ಹೈದರಾಬಾದ್ ಸೇರಿವೆ. ಕಡಿಮೆ ಗಂಧಕದ ಇಂಧನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಈ ಬಾರಿ ತಮ್ಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 2010 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಇಂಧನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದವು. ನಂತರ ಈ ಆದೇಶವು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಯಿತು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ, ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮತ್ತು ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಈ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕಿತ್ತು.

ಈ ಯುಗ ಮಾರ್ಚ್ 31, 2017 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ನಿಷೇಧಿಸಿತ್ತು. ಇದು ಆಟೋ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಕ್ಲೀನರ್ ಭಾರತ್ ಸ್ಟೇಜ್ IV ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು (ಬಿಎಸ್ 4) ಪ್ರಮಾಣಿತ.

ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳು ಎಂದರೇನು'ಅನನ್ಯತೆ? ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಯಂತ್ರಾಂಶದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.

ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಿತಿಗಳು (ಸಲ್ಫರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್)

ಜನರು ಕೇಳಿದಾಗ,”ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳು ಎಂದರೇನುವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ?” , ಉತ್ತರ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸದಲ್ಲಿದೆ. ಬಿಎಸ್ 3 ರೂಢಿಗಳು ಪ್ರತಿ ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ (ಪಿಪಿಎಂ) 100 ಭಾಗಗಳ ಗಂಧಕದ ಅಂಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿತು. ಇದು ಆಧುನಿಕ ಇಂಧನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಗಂಧಕವು ಕಣಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲ ಮಳೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳು (NOx) ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ (CO) ಗಳಿಗೂ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದವು. ಅವರಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಪಾರ್ಟಿಕುಲೇಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳಂತಹ (ಡಿಪಿಎಫ್) ಆಧುನಿಕ ನಿಷ್ಕಾಸ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ಕೊರತೆಯಿತ್ತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಿಎಸ್3 ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾರ್ಟಿಕುಲೇಟ್ ಮ್ಯಾಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದವು.

ತೀವ್ರ ನಗರ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿವೆ ಬಿಎಸ್3 ನಿಂದ ಬಿಎಸ್6ಗೆ ಜಿಗಿತವು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲೋ ಗಂಧಕ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು.

ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಯಮಗಳು ಹೇಗೆ ವಿಕಸನಗೊಂಡವು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್	ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಂಡ ವರ್ಷ	ಸಲ್ಫರ್ ವಿಷಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ	ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ಬಿಎಸ್ 3	2005 (13 ನಗರಗಳು), 2010 (ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ)	100 ಪಿಪಿಎಂ	ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು NOx ಗಳಿಗೆ ಬೇಸ್ಲೈನ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ.
ಬಿಎಸ್ 4	2010 (13 ನಗರಗಳು), 2017 (ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ)	50 ಪಿಪಿಎಂ	ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆವಿ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕಠಿಣ ಮಿತಿಗಳನ್ನು
ಬಿಎಸ್ 6	2020 (ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ)	10 ಪಿಪಿಎಂ	ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ (ಒಬಿಡಿ) ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಪಾರ್ಟಿಕುಲೇಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು (ಡಿಪಿಎಫ್)

ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳು ಎಂದರೇನುನಿಷೇಧ ಸಾಗಾ? ಭಾರತೀಯ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದಂತೆ, ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಳಿಸುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮುಂದಾಗಿವೆ.

2017 ಮಾರಾಟ ನಿಷೇಧ

ಮಾರ್ಚ್ 31, 2017ರ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಭಾರತದ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ. ಈ ಹಠಾತ್ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ವಾಹನ ತಯಾರಕರನ್ನು ಕಾಪಾಡಿತು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ಗಡುವಿಗೂ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಉಳಿದ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಭಾರಿ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕಿ ಈ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕ್ರಮವು ಬಿಎಸ್ 4 ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣದ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಇದು ಸಾವಿರಾರು ಅಧಿಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಡೆಯದಂತೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು.

ಪ್ರಸ್ತುತ 2026 ಚಾಲನಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು (ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಎನ್ಸಿಆರ್)

ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಿದ್ದರೆಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳು ಎಂದರೇನುಕಾನೂನು ಸ್ಥಿತಿ ಇಂದು, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ರೇಡ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ (ಜಿಎಆರ್ಪಿ) ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿ (ಎನ್ಜಿಟಿ) ಆದೇಶಗಳಿಂದಾಗಿ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶ (ಎನ್ಸಿಆರ್) ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

2026ರಲ್ಲಿ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಜೀವಾವಧಿ ಮುಗಿದ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ನಿಷೇಧ ಹೇರಲಾಗಿದೆ. 15 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು 10 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವಂತಿಲ್ಲ. 2017ರಲ್ಲಿ ಬಿಎಸ್3 ಉತ್ಪಾದನೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗಿನಿಂದ ಸುಮಾರು ಎಲ್ಲಾ ಬಿಎಸ್3 ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳು 10 ವರ್ಷಗಳ ಮಿತಿಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಅವರು ಎನ್ಸಿಆರ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ. ಮಾಲೀಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು GRAP ಹಂತ 3 ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಡಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಉಳಿದ ಎಲ್ಲಾ ಬಿಎಸ್ 3 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಧಿಕ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿತ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ತಕ್ಷಣದ ವಾಹನ ಇಂಪೌಂಡ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ₹20,000 ವರೆಗಿನ ದಂಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

1. BS3 ನ ಪೂರ್ಣ ರೂಪ ಏನು?

ಬಿಎಸ್ 3 ನ ಪೂರ್ಣ ರೂಪ ಭಾರತ್ ಸ್ಟೇಜ್ III ಆಗಿದೆ. ಇದು ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.

2. ನಾನು ಇನ್ನೂ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ಹೌದು, ನಿಯಮಿತ ಮಾಲಿನ್ಯ (ಪಿಯುಸಿ) ಮತ್ತು ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರೆ ಭಾರತದ ಬಹುತೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನವನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೆಹಲಿ ಎನ್ಸಿಆರ್ನಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾಧಾರಿತ ನಿಷೇಧಗಳು ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತವೆ.

3. ಬಳಸಿದ ಬಿಎಸ್ 3 ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ?

ವಯಸ್ಸಿನ ಆಧಾರಿತ ನಿಷೇಧವಿಲ್ಲದೆ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನವನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಎಂಡ್-ಆಫ್-ಲೈಫ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನವನ್ನು ದೆಹಲಿ ಎನ್ಸಿಆರ್ ಒಳಗೆ ಮರು ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

4. ನನ್ನ ವಾಹನ ಬಿಎಸ್ 3 ಅಥವಾ ಬಿಎಸ್ 4 ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು?

ನಿಖರವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲುಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳು ಎಂದರೇನುಅಥವಾ ಬಿಎಸ್4, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (ಆರ್ಸಿ) ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ರೂಢಿಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.

5. ಬಿಎಸ್ 3 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಏಕೆ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ?

ತೀವ್ರ ನಗರ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಿಎಸ್3 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಂಧಕದ ಅಂಶವಿರುವ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ.