महाराष्ट्र ईव्ही पॉलिसी 2026: सबसिडी

महाराष्ट्र ईव्ही पॉलिसी २०२५-२०३० हे कोणत्याही भारतीय राज्याद्वारे सर्वात मोठ्या प्रमाणात ₹11,373 कोटी वाटवल्याने राज्य इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरसाठी ₹10,000, ई-ऑटोसाठी ₹30,000, ईव्ही टॅक्सींसाठी ₹2 लाख पर्यंत आणि रस्ता कर आणि नोंदणी शुल्कांमधून संपूर्ण सूट देते.

आपण ईव्ही खरेदी करण्याची योजना आखत असल्यास, अद्यतनित महाराष्ट्र इलेक्ट्रिक वाहन धोरण समजून घेणे ही आपल्या महाराष्ट्र ईव्ही सबसिडीचा सहजपणे दावा करण्यासाठी आपल्याला माहित

⚠️2021 धोरणातील महत्त्वाचा बदल2025 फ्रेमवर्कअंतर्गत खाजगी इलेक्ट्रिक कार खरेदीदार यापुढे खरेद ₹ 1.5—2 लाख प्रोत्साहन आता टॅक्सी आणि फ्लीट वाहनांसारख्या व्यावसायिक आणि वाहतुकी-वाहन वापरणार्या खाजगी ईव्ही कार खरेदीदारांना अद्याप 100% रस्ता कर सूट, नोंदणी शुल्क माफी आणि टोल माफी मिळते परंतु थेट

सक्रिय धोरण टाइमफ्रेम आणि लक्ष्यांचा द्रुत स्नॅपशॉट

वैशिष्ट	तपशील
पॉलिसी काला	एप्रिल 1, 2025 - मार्च 31, 2030 (5 वर्षे)
एकूण बजेट	₹11,373 कोटी
प्रोत्साहन बजेट	₹1,993 कोटी (2021 पॉलिसीच्या ₹930 कोटी पेक्षा 114% जास्त)
टार्गेट ईव्ही	२०३० पर्यंत 30%
रस्ता कर सूट	सर्व ईव्हीसाठी 100%
नोंदणी ફી	100% माफी
टोल माफी	सर्व प्रवासी ईव्ही - मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे, समृद्धी महामार्ग, अटल सेटू
प्रोत्साहनाचा	बॅटरी क्षमता प्रति किलोवॅटच ₹5,000
कमाल सबसिडी (2W)	प्रति वाहन ₹10,000
कमाल सबसिडी (3W)	प्रति वाहन ₹30,000
कमाल सबसिडी (4W वाहतूक)	प्रति वाहन ₹2,00,000
कमाल सबसिडी (ई-बस)	₹20,00,000 प्रति बस

वाहन श्रेणीनुसार अनुदान

वाहन वर्ग	सबसिडी दर	कमाल वाहने	कमाल सबसिडी/वाह
इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर एल 1 आणि एल 2 (ई-स्कूटर/ई-बाईक)	माजी कारखान्याच्या किंमतीच्या 10%	१,००००००	₹10,000
इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर प्रवासी (एल 5 एम/ई-ऑटो)	माजी कारखान्याच्या किंमतीच्या 10%	१५,००	₹30,000
इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर गुड्स कॅरियर (L5N)	माजी कारखान्याच्या किंमतीच्या 15%	१,०००	₹30,000
इलेक्ट्रिक 4-व्हीलर प्रायव्हेट (एम 1 - नॉन-ट्र	माजी कारखान्याच्या किंमतीच्या 10%	१,०००	₹1,50,000
इलेक्ट्रिक 4-व्हीलर कमर्शियल/फ्लीट (एम 1 -	माजी कारखान्याच्या किंमतीच्या 15%	25,000	₹2,00,000
इलेक्ट्रिक लाइट कमर्शियल वाहन (<3.5T	माजी कारखान्याच्या किंमतीच्या 15%	१,०००	₹1,00,000
इलेक्ट्रिक बस	माजी कारखान्याच्या किंमतीच्या 10%	१,500	₹20,00,000
इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टर/कापणी	माजी कारखान्याच्या किंमतीच्या 15%	१०००	₹1,50,000

₹ 5,000/किलोवॅट फॉर्म्युला कसा कार्य करतो (वास्तविक

सबसिडीची गणना बॅटरी क्षमतेच्या प्रति किलोवॅट प्रति ₹5,000 वर उदाहरणार्थ, 2 केडब्ल्यूएच इलेक्ट्रिक स्कूटर ₹5,000 × 2 = ₹10,000 सबसिडीसाठी पात्र आहे, ज्यामुळे ₹10,000 कॅप होते. हे सूत्र खरेदीदारांना त्यांच्या अचूक लाभ

उदाहरणार्थ	बॅटरी क्षमता	गणना	सबसिडी मिळ
ओला एस 1 एक्स (2 केडब्ल्यूएच)	2 केडब्ल्यूएट	₹5,000 × 2 = ₹10,000	₹10,000 (2 डब्ल्यूसाठी कमाल)
बजाज चेतक (3.5 केडब्ल्यूएच)	3.5 केडब्ल्यूएट	₹5,000 × 3.5 = ₹17,500	₹10,000 (मर्यादित)
ई-ऑटो (6 केडब्ल्यूएट)	6 केडब्ल्यूएट	₹5,000 × 6 = ₹30,000	₹30,000 (3 डब्ल्यूसाठी कमाल)

इलेक्ट्रिक स्कूटर खरेदीदार महाराष्ट्रातील सर्व ईव्ही खरेदी दु-चाकर खरेदीदारांसाठी येथे तथ्ये आहेत:

• कमाल सबसिडी:एल 1 आणि एल 2 श्रेणीमध्ये प्रति इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर ₹10,000.
• सबसिडी दर:माजी कारखान्याच्या किंमतीच्या 10%.
• समाविष्ट असलेले एकफर्स्ट कम, फर्स्ट सर्व्हिस आधारावर 1,00,000 वाहने.
• रस्ता कर:100% सूट.
• नोंदणी फी:100% माफी.
• टोल सूट:प्रमुख राज्य महामार्गांवर ईव्ही टू-व्हीलरसाठी

E-2W खरेदीदारांसाठी एकत्रित बच

फायदा	रक्कम
राज्य खरेदीची	₹10,000 पर्यंत
पीएम ई-ड्राइव्ह सेंट्रल सबसिडी	₹ 5,000—₹ 10,000 पर्यंत (पात्रता तपासा)
रस्ता कर सूट	₹ 3,000—₹ 8,000 (एक्स-रोम किंमतीनुसार बदलते)
नोंदणी फी माफी	₹ 1,500—₹ 3,000
एकूण संभाव्य	₹ 15,000—₹ 30,000+

पंतप्रधान ई-ड्राइव्ह सेंट्रल योजना राज्य धोरणा याचा अर्थ दोन्ही प्रोग्राममधील फायदे स्टॅक केले जाऊ शकतात, ज्यामुळे खरेदीदारांना एक

सामान्य पात्रतेची

• 1 एप्रिल 2025 ते 31 मार्च 2030 पर्यंत असलेल्या पॉलिसी कालावधीत आपले वाहन महाराष्टरात नोंदणी केले
• वाहन पूर्व-मंजूर केलेल्या मॉडेल यादीमधून असणे खरेदीदारांनी खरेदी करण्यापूर्वी त्यांचे विशिष्ट मॉडेल महाराष्ट्र सरकारच्या मान्यित
• सबसिडी प्रत्येक श्रेणीच्या कॅपमध्ये फर्स्ट कम, फर्स्ट सर्व्ह आधारावर वितरित केली
• आपण अधिकृत डीलरकडून वाहन खरेदी करणे आणि आरटीओमध्ये नोंदणी करणे

कोण पात्र नाही

• खाजगी इलेक्ट्रिक कार (व्यावसायिक) खरेदीदार ₹2 लाख खरेदी सबसिडीसाठी या विशिष्ट व्यावसायिक अनुदानासाठी केवळ वाहतूक आणि टॅ
• महाराष्ट्राच्या बाहेर नोंदणीकृत
• मंजूर केलेल्या मॉडेल यादीमधून गमावलेले वाह

खालील सारणी गेल्या चार वर्षांत धोरणाच्या उत्क्रांतीचा मागोवा घेते

वैशिष्ट	2021 धोरण (मार्च 2025 कालबाह्य)	2025 धोरण (सक्रिय)
पॉलिसी काला	2021—2025 (4 वर्षे)	2025-2030 (5 वर्षे)
एकूण बजेट	₹930 कोटी	₹11,373 कोटी (+1,123%)
प्रोत्साहन बजेट	₹930 कोटी	₹1,993 कोटी
ई-2W सबसिडी	₹5,000 (पहिले 1 लाख)	₹10,000 (पहिले 1 लाख)
खाजगी कार सबसि	होय (₹1.75 लाख पर्यंत)	काढलेले
फ्लिट/टॅक्सी कार सबसि	₹1.75 लाख (कमाल)	₹2.00 लाख (कमाल)
ई-बस सबसिडी	₹20 लाख	₹20 लाख (अपरिवर्तित)
फास्ट चार्जर अ	प्रमुख्याने वैशिष्ट्य	₹5 लाख/डीसी चार्जर (1,000 युनिट)
हाय-पॉवर चार्ज	—	₹10 लाख/युनिट (500 युनिट)
चार्जिंग आदेश	—	महामार्गांवर प्रत्येक 25 कि
सिंगल-विंडो	नाही	होय - मंजूरीसाठी डिजिटल पोर्
ईव्ही अॅडप्शन	—	2030 पर्यंत सर्व नवीन नोंदणीं

हे फायदे व्यावसायिक किंवा खाजगी वापर न करता सर्व EV खरेदीदार आपण कोणत्या पात्रतेच्या पातळीच्या अंतर्गत आहात याचा हमी लाभ म्हणून विचार

रस्ता कर सूट

पॉलिसीच्या कालावधीत महाराष्टरात नोंदणीकृत सर्व ईव्हींसाठी मोटर वाहन करमधून या कर ब्रेकमध्ये 2W, 3W, 4W आणि बसससह सर्व वाहन श्रेणींचा समावेश आहे.

नोंदणी फी माफी

MoRTH 2019 सूचनेनुसार खरेदीदारांना नोंदणी आणि नूतनीकरण शुल्काची पूर्ण माफी मिळते. हे नवीन नोंदणी आणि पुन्हा नोंदणी दो

एक्सप्रेसवेवरील टोल

मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे, समृद्धी महामार्ग (हिंदू हृदयसम्रत बालासाहेब ठाकरे महाराष्ट्र समृद्धी महामार्ग) आणि अटल सेटू (मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंक) वर प्रवासी ईव्ही शून्य टोल देतात.

हे या मार्गांचा वापर करणार्या नियमित प्रवासदारांसाठी मोठ्या प्रमाणात वा महिन्यातून दोन गोल ट्रिप करणारे एक विशिष्ट मुंबई-पुणे प्रवासी दर वर्षी सुमारे ₹9,600 वाचवते (प्रति राउंड ट्रिप ₹400 × २४ ट्रिप)

चार्जर प्रकार	प्रत्येक युनिट	कव्हर केलेले य
डीसी फास्ट चार्जर (50-250 किलोवाट)	₹5 लाख	1,000 युनिट्स
हाय-पॉवर डीसी चार्जर (> 250 किलोव	₹10 लाख	500 युनिट्स

 

• महाराष्ट्रातील महामार्गांवर प्रत्येक २५ किलोमीटर चार्जर
• सर्व चार्जिंग स्टेशनने युनिफाइड एनर्जी इंटरफेस (यूईआय)
• 2024 च्या एमईआरसी आदेश क्रमांक 217 अंतर्गत सर्व EV चार्जिंग स्टेशनसाठी सवलतीची वीज दर
• ऑपरेटरांना मंजूरी आणि देखरेखीसाठी सिंगल-विंडो डिजिटल

आपल्या दावामहाराष्ट्र ईव्हआपण योग्य क्रमांचे अनुसरण केल्यास बहुतेक एक अशक्त अधिकारी रस्त्याच्या अडथळ्यांमध्ये पडल्याशिवाय आपण आपले आर्थिक फायदे कसे मिळव

1. मंजूर सूची तपासा:कोणताही पैसे सोपवण्यापूर्वी, आपले निवडलेले EV मॉडेल खरोखर पात्र आपले वाहन पूर्व-मंजूर केलेल्या यादीमध्ये असल्याची पुष्टी करण्यासाठी mahaevweb.mahaitgov.in किंवा अधिकृत वाहतूक विभाग पोर्टल
2. स्थानिक विक्री करा:आपली खरेदी अधिकृत डीलरशिपमध्ये राज्यात होणे आवश्यक आहे.
3. आरटीओमध्ये नोंदणी करा:आपला डीलर सहसा आपल्यासाठी आरटीओ नोंदणी हाताळेल फक्त त्यांना या टप्प्यावर 100% रोड कर आणि नोंदणी शुल्क माफी लागू करण्याची आठवण करा, जेणेकरून आपण आगाऊ जास्त पैसे करू
4. स्त्रोत कपात समजा:आपण इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर किंवा थ्री-व्हीलर खरेदी करत असल्यास आपल्याला सामान्यत: जटिल क्लेम फॉर्म भरण्याची डीलर आपल्या अंतिम चालनातून थेट अनुदान कमी करतो. ही सवलत लागू झाली असल्याची पुष्टी करण्यासाठी नेहमीच
5. व्यावसायिक फ्लेटसाठी पोर्टल वापरा:इलेक्ट्रिक टॅक्सी किंवा ई-बस खरेदी करणे आपल्याला सिंगल-विंडो ईव्ही पोर्टलद्वारे आपल्या प्रोत्साहनाचा
6. आपले कागदपत्रे आयोजित कराआपल्या आरटीओ नोंदणी प्रमाणपत्र, मूळ खरेदी चालक, बॅटरी वॉरंटी कार्ड आणि विमा काग
7. आपले फायदे स्टॅक करा:केंद्र सरकारच्या पीएम ई-ड्राइव्ह योजना विसरू जर तुमचे ईव्ही पात्र असेल तर तुम्ही तुमच्या राज्याच्या प्रोत्साहनाच्या शीर्षस्थानी त्या फायद्याचा दावा करू शकता तु

राज्य	कमाल ई -2 डब्ल्यू ग्रँट	मॅक्स ई-कार ग्रँट	रस्ता कर	टोल माफी
महाराष्ट्र	₹10,000	₹2,00,000 (व्यावसायिक)	100% सूट	होय (प्रमुख एक्सप्रेसवे)
दिल्ली	₹5,000 + पहिला कम स्क्रॅपिंग बोनस	₹1,50,000	100% सूट	आंशिक
गुजरात	₹20,000	₹1,50,000	100% सूट	आंशिक
कर्नाटक	थेट रोख अनुदान नाही	काहीही नाही	5 डब्ल्यू साठी 5% ते 10% (100% माफी एप्रिल 2026 मध्ये परत रोल केली)	काहीही नाही
तामिळनाडू	₹5,000 ते ₹10,000	काहीही नाही	100% सूट (डिसेंबर 2027 पर्यंत वाढविले)	काहीही नाही

(मे 2026 पर्यंत अद्यतनित केले)

प्रश्न 1: महाराष्ट्र ईव्ही धोरण काय आहे?

दमहाराष्ट्र ईव्ह2025-2030 हे 5 वर्षाचे राज्य सरकारचे धोरण आहे, ज्यामध्ये राज्यात नोंदणीकृत इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी मोठ्या एक्सप्रेसवेवर मोठ्या एक्सप्रेसवेवर टोल-फ्री प्रवास (E-2W साठी ₹10,000, e-3w साठी ₹2 लाख पर्यंत).

 

प्रश्न 2: इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरसाठी महाराष्ट्र ईव्ही सबसिडी

महाराष्ट्र ₹10,000 पर्यंतची ऑफरमहाराष्ट्र ईव्हइलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्ससाठी याची गणना ₹5,000 प्रति केडब्ल्यूएट घटावर केली जाते, ज्याची मर्यादित ₹10,000 आहे आणि पहिल्या 1 लाख वाहनांसाठी फर्स्ट कम, फर्स्ट सर्व्हिस आधारावर

 

प्रश्न 3: खाजगी कार खरेदीदारांना महाराष्ट्र ईव्ही

2025 फ्रेमवर्कअंतर्गत, खाजगी इलेक्ट्रिक कार खरेदीदार ₹ 1.5—2 लाख साठी पात्रमहाराष्ट्र ईव्ह. केवळ व्यावसायिक आणि वाहतूक ईव्ही (टॅक्सी, फ्ली तथापि, सर्व ईव्ही खरेदीदारांना अद्याप 100% रोड कर सूट, नोंदणी फी माफी आणि टोल

 

Q4: महाराष्ट्र ईव्ही पॉलिसीअंतर्गत टोल सवलती

उत्तरः सर्व प्रवासी ईव्हींना मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे, समृद्धी महामार्ग आणि अटल सेटू यांच्या अंतर्गत टोल-फ्री प्रवास मिळतेमहाराष्ट्र ईव्ह२०२५-२०३०.

 

Q5: महाराष्ट्र ईव्ही पॉलिसी 2025 किती काळ वैध आहे?

हे धोरण 1 एप्रिल 2025 ते 31 मार्च 2030 पर्यंत वैध आहे. हे एकूण ₹11,373 कोटी बजेटद्वारे पाठिंबित 5 वर्षांच्या धोरणात्मक फ्रेमवर्क

 

प्रश्न 6: इलेक्ट्रिक बससाठी महाराष्ट्र इलेक्ट्रिक वाहन पॉलि

अंतर्गतमहाराष्ट्र इलेक्ट्र, इलेक्ट्रिक बसना प्रति बस ₹20 लाख पर्यंत खरेदी सबसिडी मिळते. हा कार्यक्रम 1,500 पर्यंत बससाठी कव्हरेज प्रदान करतो.

 

प्रश्न 7: मी महाराष्ट्र ईव्ही सबसिडी पीएम ई-ड्राइवसह

होय. दमहाराष्ट्र ईव्हआणि पीएम ई-ड्राइव्ह सेंट्रल सबसिडी पूर्णपणे स्वतंत्र योजना आहेत आणि संभाव्य प्रकारे स्टॅक आपल्या डीलरसोबत पुष्टी करा की दोन्ही योजना आपल्या खरेदीवर

 

प्रश्न 8: माझे ईव्ही मॉडेल महाराष्ट्र अनुदानासाठी पात्र आहे की नाही हे मी कुठे

आपण mahaevweb.mahaitgov.in वर अधिकृत महाराष्ट्र ईव्ही पोर्टल तपासू शकता किंवा वाहतूक विभागाच्या मंजूर वाहन यादीचे कार्यक्रम पात्रता पूर्णपणे पूर्ण-मंजूर मॉडेल