2026 भारतात ₹1 लाख खालच्या शीर्ष इलेक्ट्रिक स्कूटर

होय, तुम्ही हे बरोबर ऐकले — ₹1 लाखपेक्षा कमी इलेक्ट्रिक स्कूटर. 2025 मध्ये. आणि नाही, हा एक विनोद, मेम किंवा रेडडिटवरील काही विचित्र धागा नाही (मुलगा, तेथे बरेच आहेत). आम्ही टॉय बाईक, सूप-अप सायकल किंवा काही विचित्र क्राउडफंडिंग टेक गिमिक बद्दल बोलत हे वास्तविक, राईड-तयार इलेक्ट्रिक स्कूटर

निश्चितच, ईव्हींना अद्याप थोडा प्रीमियम वाटते - आम्हाला परंतु आपण काहीतरी सोपे, घन आणि बजेट अनुकूल शोधत असाल तर तेथे कायदेशीर पर्याय आहेत. आणि होय, आपल्याला हवे असल्यास, आपण आज वित्त योजना आणि अनुदानांसह एक पूर्णपणे घेऊ शकता.

आम्ही योग्य श्रेणी, आरामदायक सीट्स, व्यावहारिक वेग आणि आपले बँक खाते नष्ट न करता आपल्या दररोजच्या हस्ट हाताळण्यासाठी पुरेसे शक्ती असलेल्या

म्हणून तुम्ही गर्दी बसे टाकणारा विद्यार्थी असाल, डिलिव्हरी चॅम्प नफ्याचा मागोवा घेत असाल, पेट्रोलवर पैसे जळण्याचा आजार असाल किंवा फक्त बजेटवर हिरवे जायचे आहे —

चला भारतातील ₹1 लाखपेक्षा कमी सर्वोत्कृष्ट ईव्ही स्कूटरमध्ये प्रवेश करूया - कामगिरी, किंमत आणि फायद्यांसह.

परवडता आणि चालणारा खर्च

आम्ही आमच्या पीएचडीची सामूहिक शक्ती बोलण्याचा प्रयत्न केला आणि एक सोपे उत्तर दिले: “ते अधिक किफायतशीर आहेत

काय, ड्रमरोल नाही? ठीक आहे, बघा, विनोद बाजूला, आमचा अर्थ असा आहे जेव्हा आपण ते म्हणतो तेव्हा: हे ₹1 लाखपेक्षा कमी अर्थात, ते आपल्या पाकीटवर हलके आहेत.

आपल्याला जे आवश्यक आहे ते आपल्याला मिळते - अशा किंमतीत ज्यामुळे आपले वॉले हे स्कूटर आश्चर्यकारकपणे बजेट-अनुकूल आहेत, चालणार्या खर्च 25-30 पाईस/किमी असतात आणि जवळजवळ शून्य देखभाल (तेल बदल आणि इंजिन

ईव्ही खरोखर पेट्रोल बिलसह येत नाहीत या वस्तुस्थितीसह सर्व शीर्ष ठेवा - आणि होय, आपण दीर्घकालीन बरेच पैसे वाचवू

अर्बन कमिटिंग फिट

शहर राईडिंगसाठी योग्य - कमी अंतर, मध्यम रहदारी, बर्याच स्टॉप. यापैकी बहुतेक स्कूटर्स 25-50 किमी/तास चालू शकतात, याचा अर्थ सुरक्षित वेग आणि काही प्रकरणांमध्ये कमी परवाना आवश्यकतांसाठी पात्रता (आम्ही न तेच बरोबर आहे. तुमची आजी काहीही म्हणत असूनही, तुम्ही ₹1 लाखपेक्षा कमी इलेक्ट्रिक स्कूटर चालू शकता आणि तरीही ते करत

मॉडेल	किंमत (₹)	श्रेणी (किमी)	बॅटरी (केडब्ल्यूएच	शीर्ष वेग (किमी/तास)
हिरो व्हिडा व्ही 2 ला	74.000¹	94 (आयडीसी)	2.2	~45-55
बजाज चेतक 3001	99.990²	123-153 (अरई)	3.0	~63
टीव्हीएस इक्यूबे	94.434³	75—94 (अरई)	3.0	~78
ओडिसी हायफाय	42.0000	70	1.0	25
युलू विन	55,5555	68	1.0	24.9

गती अंदाजे; निर्माता किंवा चाचणी राईडद्वार

हिरो व्हिडा व्ही 2 ला

मुख्य तपश: 2.2 किलोवाट बॅटरी, 94 किमी (आयडीसी) श्रेणी
किंमत आणि प्रकार: ₹ 74,000¹
हे कोणासाठी आहे: प्रवेश स्तराच्या हिरो चाहत्यांना शहरी आराम

फायदे

• ताजे डिझाइ 
• विश्वसनीय 
• काढता येणारी
  

बाधक

• आयडीसी श्रेणी, एआर 
• मीटरच्या बाहेर मर्यादित चार्जिंग
  

बजाज चेतक 3001

मुख्य तपश: 3.0 केडब्ल्यूएच बॅटरी, 123-153 किमी (एआरआय)
किंमत: ₹ 99,990²
हे कोणासाठी आहे: ₹1 लाखपेक्षा कमी प्रीमियम स्कूटर

फायदे

• आयकॉनिक बजाज डिझ 
• घन धातू शरीर 
• सर्वोत्तम श्रेणी
  

बाधक

• फक्त ₹1 लाख पेक्षा कमी 
• काढता येण्यायोग्य
  

टीव्हीएस इक्यूबे

मुख्य तपश: 3.0 केडब्ल्यूएच बॅटरी, 75-94 किमी (एआरआय)
किंमत: ₹ 94,434³
हे कोणासाठी आहे: ऑल-राउंडर शहरी प्रवासक

फायदे

• घन बिल्ड 
• उलट मोड, स्मार्ट डिस्प् 
• 600+ डीलरशिप नेटवर्क
  

बाधक

• कंझर्व्हेट 
• मर्यादित फास्ट
  

ओडिसी हायफाय

मुख्य तपश: 1.0 किलोवाट बॅटरी, 70 किमी श्रेणी
किंमत: ₹ 42,000،000
हे कोणासाठी आहे: बजेट शोधणारे, प्रथमच ईव्ही रा

फायदे

• स्लीक स्टाइलिंग 
• कॉम्पेक्ट 
• पार्क करणे सोपे
  

बाधक

• थोडेसे मूल 
• टेकडांसाठी आदर्श नाही
  

युलू विन

मुख्य तपश: 1.0 किलोवाट बॅटरी, 68 किमी श्रेणी
किंमत: ₹ 55,555،5
हे कोणासाठी आहे: अॅप-आधारित भाड्याने किंवा कॉलेज

फायदे

• अल्ट्रा-हल 
• वेगळे करण्यायोग्य ब 
• सामायिक गतिशलतेसाठी
  

बाधक

• लोअर टॉप स्पीड 
• स्टोरेज अभाव
  

रनर्स-अप (6-10):

• कोमाकी एक्सजीटी केएम - ₹58,999 | 85 किमी 
• शुद्ध ईव्ही ईप्लूटो — ₹74,999 | 90 किमी 
• बाउन्स इनफिनिटी ई 1 — ₹69,999 | 85 किमी 
• ईवे आहवा — ₹62,499 | 60 किमी 
• अँपीयर मॅग्नस ईएक्स - ₹89,900 | 121 किमी
  

लपलेले रत्न. कमी हाइप, परंतु दुसर्या पाहण्यासाठी योग्य. ई-कॉमर्स दिवाळी विक्रीवरील बहुतेक उत्पादनांप्रमाणेच (आमच्याकडे विनोदीची भावना

• बॅटरी प्रकार आणि क्षमता
  येथे लि-आयन बॅटरीचे वर्चस्व आहे - श्रेणीसाठी उच्च वॅट 
• रेंज विरुद्ध रि
  आयडीसी = आदर्श परिस्थिती, एआरएआय
  वास्तविक जगातील स्टॉप-अँड गो रहदारीमध्ये ~ 15% घसर 
• चार्जिंग सोय
  पोर्टेबल चार्जर मानक सार्वजनिक चार्जिंग आवश्यक आहे 
• वॉरंटी आणि सेवा
  2-3 वर्षांची बॅटरी हमी आदर्श आहे
  आपल्या जवळच्या कमीतकमी एक अधिकृत सेवा 

आपल्याला परवाना आवश्यक आहे का?

होय - या बहुतेक स्कूटरसाठी, पूर्णपणे. 25 किमी/तासापेक्षा जास्त किंवा 250 डब्ल्यू मोटरपेक्षावैध ड्राइव्हिंगआणिRTO नोंदणी.

आरटीओ नोंदणी

अपेक्षा करा:

• ₹1,000—₹ 2,500 एकूण (स्मार्ट कार्ड, नंबर प्लेट, रोड टॅक्सससह) 
• काही राज्ये ईव्हीसाठी पूर्ण/आंशिक माफी देतात
  

1. ₹1 लाख खाली सर्वोत्तम इलेक्ट्रिक स्कूटर कोणते आहे

बजाज चेतक 3001श्रेणीसाठी,टीव्हीएस इक्यूबेसर्वसभूत मूल्यासाठी.

२. मी परवान्याशिवाय यावर चालू शकतो का?

नाही. या सूचीमधील सर्व स्कूटरांना मोटर आउटपुटमुळे डीए

3. बॅटरी बदलण्याची किंमत किती आहे?

ब्रँड आणि केडब्ल्यूएच आकारावर अवलंबून ₹ 15,000—₹ 35,000.

4. कोणते चांगले आहे: टीव्हीएस आयक्यूबे किंवा हिरो विडा व्ही 2

व्हिडा व्ही 2 स्वस्त आणि पोर्टेबल आहे; iQube मध्ये अधिक वैशिष्ट्ये आणि नेटवर्क

5. ईएमआय उपलब्ध आहेत का?

होय - बरेच लोक ₹ 2,500/महिन्यापासून ₹ 10—15K डाउन पेमेंटसह सुरू करतात.

निष्कर्ष आणि अंतिम च

₹1 लाख अंतर्गत सर्वोत्कृष्ट: बजाज चेतक 3001
हे या बजेटमध्ये सुप्रसिद्ध डिझाइन आणि सर्वात उच्च ARAI चाचणी केलेली

सर्वोत्कृष्ट मूल्य निवड: हिरो
चांगली श्रेणी, पोर्टेबल बॅटरी आणि सर्व ₹74,000 मध्ये.

अंतिम विचार

तर तुमच्याकडे ते आहे - भारतातील ₹1 लाखपेक्षा कमी सर्वोत्तम इलेक्ट्रिक स्कूटर, कोणतेही गिमिक नाहीत कोणतेही क्रिप्टोकरन्सी पंप-अँड डंप नाहीत (पुन्हा

जर तुम्ही रेंज, टेक किंवा फक्त एक स्वच्छ राईड शोधत असाल जे तुमची बँक जळणार नाही - या पाचपैकी एक गोड स्पॉटवर पडेल.

आपण ईव्ही-उत्सुक असाल किंवा कायमचे पेट्रोल सोडण्यास तयार असो,हे तुमचे चिन्ह आहे.

इकोझाअर बुकमार्क करा - पुढील रस्त्यावर आपला इलेक्ट्रिक साइडकिक.