रॉयल एनफील्ड हिमालयासाठी सर्वोत्कृष्ट टायर्स: आकार

रॉयल एनफील्ड हिमालय भारतातील आपल्या विशिष्ट विभागातील सर्वात आदरणीय बाइक्सपैकी एक आहे. रायडर्सना शक्ती आणि मायलेज प्रदान करण्यासाठी ओळखलेटिकाऊ आणि परवडणारे, साहसी रायडर्ससाठी ही एक लोकप्रिय पर्याय आहे जे उंच भूमिका आणि उंच पर्वत पासवर आव्हान देण्याचा आणि विजय करण्याचा

हिमालयाने गुंडाळ्या ट्रॅकचा समावेश आहे आणि दरम्यान येणार्या विविध अडथळ्यांवर मात करण्यासाठी घन, दीर्घकाळ एक अतिरिक्त फायदा म्हणून, यात एक विंटेज डिझाइन आहे जे व्यावहारिक आणि सोपे जे रायडर्ससाठी गोष्टी गुंतागुंत

तथापि, त्याची सर्वोत्तम वैशिष्ट्ये त्याचे सर्वात कमी प्रतिनिधित्व आहे: त्याचे टायर उदाहरण म्हणून हिमालय येते ज्याला काहीजण मानक टायर म्हणतात:सीईएट ग्रिप XL टायर्ससमोरच्या बाजूला 90/90-21 आणि मागील बाजूला 120/90-17 च्या परिमाणांसह.

सर्व टायरांप्रमाणेच, काही रायडर्स भूमिकेनुसार वेगवेगळ्या टायरवर स्विच या संदर्भात, मोटरसायकलच्या कामगिरीसाठी टायरचा आकार महत्त्वाचा आहे, कारण दुष्परिणाम हाताळणी आणि सुर

सर्व टायरांप्रमाणेच, काही रायडर्स वेगवेगळ्या भागासाठी वेगवेगळ्या टायर काही रायडर्स स्विचिंगला प्राधान्य देत असताना, टायर्स सर्व टायरचा आकार मोटरसायकलच्या कार्यक्षमतेसाठी महत्त्वपूर्ण आहे कारण दुष्परिणामी फिटमुळे ते खराब हाताळू

या मार्गदर्शकाने रॉयल एनफील्ड हिमालयन टायरबद्दल आपल्याला माहित असलेल्या प्रत्येक गोष्टींचा समावेश आहे - वेगवेगळ्या मॉडेलसाठी शिफारस केलेले आकारापासून, पर आवश्यक देखभाल टिपा आणि सामान्य प्रश्नांची उत्तरांसह आपले टायर कधी बदलवायचे या

शेवटपर्यंत, आपल्या हिमालयाला कोणते टायर अनुकूल असतील - आपण महामार्गांवर वाहतोय किंवा खडगड्या मागांवर उडकत असाल.

हिमालय मॉडेल्ससाठी मानक आकार

हिमालय मॉडेल्ससाठी मानक आकार

हिमालय मॉडेल	फ्रंट आकार	मागील आकार
हिमालय 411 आणि 650	90/90-21	120/90-17
हिमालय 450	90/90-21	140/80-17

21 इंच फ्रंट व्हील हे एंडूरो शैलीच्या बाइकचे वैशिष्ट्य आहे, ज्यामध्ये उंच प्रोफाइल आणि मोठा कॉन्ट हे अडथळ्यांचे अधिक चांगले शोषण सक्षम करते आणि विविध प्रकारच्या ऑफ-रोड टायर फिटमेंट्सची परवानगी देते, ज्यामुळे रायडर्सना

स्टॉक टायर आणि सुसंगती

बॉक्सच्या बाहेर, हिमालय सीईएटी ग्रिप एक्सएल टायरवर 90/90-21 फ्रंट आणि 120/90-17 मागील स्पेक्समध्ये रोल करते. भारतीय रायडर्ससाठी, मागील आकार - 120/90-17—तुलनेने असामान्य आहे, जोपर्यंत आपण निवडक किरकोळ किरकोळ किरकोळ किरकोळ तसे असूनही, एमआरएफ किंवा टिमसन सारख्या ब्रँडमध्ये समान आकारामध्ये अपग्रेड करणे सामान्यत: बाईकची राईड डायनॅमिक्स किंवा हँडलिंग बॅलन्

ट्यूबलेस वि ट्यूब प्रकार

हिमालयाचे स्पोक्स आणि रिम ट्यूब-प्रकारचे आहेत, याचा अर्थ टायर महागाईसाठी आतील ट्यूबसह येतात. तथापि, सीलंट किट्स आणि फोम रिम स्ट्रिप्सचा वापर करून किंवा सुसंगत ट्यूबलेस-तयार टायर प्लस रिम प्रीपसह

ट्यूबलेसचे फायदे:

• स्व-सील क्षमता आणि चांगली पंक्चर
• अधिक ऑफ-र-रोड ट्रॅक्शनसाठी कमी दबाव

ट्यूबचे फायदे:

• स्पेअर ट्यूबचा वापर करून रोडकडील
• कमी किंमत आणि सुलभ बदल

तरीही, ट्यूबलेस टायरसह ट्यूबलेस टायरसह (किंवा उलट) मिसळणे सामान्यत: निराश होते, कारण यामुळे हवा ठेवण्याच्या समस्या किंवा अनिश्चित

फ्रंट अँड रिअर टायर

टायरमार्केटच्या 2023 विश्लेषणावर आधारित येथे ब्रेकडाउन आहे (नोट किंमती स्थान आणि किरकोळ

ब्रँड आणि मॉडेल	स्थिती	आकार	किंमती* (INR)	दबाव (अनलोड/लोड केलेले)	विशिष्ट्ये
एमआरएफ मोग्रिप उतावा-एम	फ्रंट	90/90-21	₹3,000	25/27 पीएसआय	चांगली पकट, चालू/ऑफ-
एमआरएफ मोग्रिप उतावा-एम	मागील	120/90-17	₹3,500	32/34 पीएसआय	वरील प्रमाणेच
टिमसन टीएस -823	फ्रंट	90/90-21	₹3,500	25/27 पीएसआय	अल्टीमेट ऑन/ऑफ-र-रोड, 3
टिमसन टीएस -822	मागील	120/90-17	₹5,633	32/34 पीएसआय	प्रीमियम ऑन/ऑफ-र-रोड, 3

*टीप: किमती किरकोळ विक्रेता आणि प्रदेशानुसार बदलतात आणि टायरमार्केटच्या 2023 किंमतीवर

तुलनेसाठी, सीईएट ग्रिप एक्सएल टायरची किंमत सुमारे ₹2,435 (फ्रंट) आणि ₹3,635 (मागील) आहे.

शिफारसित टायर

• फ्रंट: 25 पीएसआय अनलोडेड/27 पीएसआय लो
• मागील: 32 पीएसआय अनलोडेड/34 पीएसआय लोड

आपल्या टायरचे दबाव नियमितपणे तपासणी करणे - प्राधान्यक्षा लांब राईडीपूर्वी योग्य दबाव टायरचे दीर्घायुष्य, पकड, इंधन कार्यक्षमता आणि

एमआरएफ आणि टिमसुन पर्याय

एमआरएफ मोग्रिप मेटेर-एम: विश्वसनीय पकडीसाठी ओळखले जाते, ऑन आणि ऑफ-रोड वापरासाठी योग्य आणि काही प्रकरणांमध्ये 5 वर्षांच्या वॉरं हे पार्टिक्युलेट टायर मिश्रित आणि कठोर पृष्ठभागासाठी अनुकूल केले गेले आहे, ज्यामुळे हिमालय राइडरसाठी

दुसरीकडे, टिमसन टीएस मालिका (टीएस -823 फ्रंट आणि टीएस -822 मागील) प्रीमियम टायर म्हणून स्थानित आहे जे ऑफ-र-रोड कामगिरीसाठी हे कांजी आणि काळीवर थोड्या किमतीत चांगले ट्रॅक्शन देखील देते.

सीईएटी वि. एमआरएफ

ब्रँड	मुख्य शक्ती	विचार
सीईएट ग्रिप एक्सएल	उत्कृष्ट एक्वाप्लानिंग, टार्मॅकवर स्थिर	थोडे कमी आक्रमक ऑ
एमआरएफ मोग्रिप मीटियर	कठोर ऑफ-र-रॉड कामगिरी	स्टॉक पर्यायांपेक्षा जास्त

• सीईएटी ग्रिप एक्सएलचे फायदे: उत्तम पाणी विसर्ग, महामार्गाच्या वेगावर गुळगुळीत आणि स्थिर
• सीईएटी ग्रिप एक्सएलचे बाधक: आक्रमक ऑफ-र-रोडसाठी खोल ट्रेडचा अभाव आहे, गंधळ
• एमआरएफ मोग्रिप मीटिओरचे फायदे: चांगल्या ऑफ-र-रोड पकडी आणि नियंत्रणासाठी
• एमआरएफ मोग्रिप मीटिओरचे बाधक: फेव्हमेंटवर थोडा आवाज लावला आणि आपण कदाचित प्रीमियम

सीईएटी, एमआरएफ आणि टिमसुन भारतातील हिमालय आफ्टरमार्केट निवडीवर वर्चस्व घेत असताना, अनेक जाग

• मेटझेलर टूरन्स: रस्त्याच्या पकटी, दीर्घायुष्य आणि हलका घाण क्षमतेचे उत्तम संतुलन असलेले रस्त्या-
• पिरेली स्कॉर्पियन ट्रेल II: दीर्घ मायलेज आणि टूरिंग वापरासाठी तयार केलेले उत्कृष्ट ओले आणि
• मिशेलिन अनाकी अॅडव्हेंचर: प्रभावी दीर्घ आयुष्य, गुळगुळीत कामगिरी आणि
• अपोलो (उपलब्ध असल्यास): सभ्य दुहेरी उद्देशाच्या कामगिरीसह बर्याचदा स्पर्धात्मक किंम

या पर्यायांची किंमत सामान्यत: जास्त किंमत असते आणि आयात किंवा प्रीमियम रिटेल स्टोअरची आवश्यकता असू शकते,

रोड-पक्षपाती टायर्स

टोटायर्सवरील “शुद्ध रोड” पिक्समध्ये सूचीबद्ध असलेले हे टायर

• एव्हन रोड्रिडर एमके 2: टार्मॅकवर गुळगुळीत, दीर्घ
• ब्रिजस्टोन बीटी 46: मोटरवे सोयीसाठी आणि मायलेजसाठी
• कॉन्टिनेंटल ट्रेल अॅटॅक 3: पावलेल्या पृष्ठभागावर उत्

हे लांब रोड टूरसाठी आदर्श आहेत जिथे सोयीस्कर, स्थिरता आणि ट्रेड लाइफ सर्वात महत्त्वाचे आहे - परंतु सोडे किंवा चिड

दुहेरी उद्देश/साहसी टायर्स

रस्ते आणि ट्रेल्स दरम्यान वेळ विभाजित करणार्या

• अन्लास कॅप्रा आर
• एव्हॉन ट्रेलरायडर
• कॉन्टिनेटल कॉन्
• पिरेली एमटी 90 ए/टी

ते संतुलन मिळवतात - हलक्या घाळ्याच्या मार्गांसाठी पुरेसे आक्रमक आणि फॅव्हमेंटवर स्थिर, सर्व मध्यम

ऑफरोड-केंद्रित टायर्स

जेव्हा गंभीर ऑफ-रोड क्षमता आवश्यक असते तेव्हा हे आपले

• ब्रिजस्टोन एएक्स 41
• कॉन्टिनेंटल टीके
• पिरेली एमटी 21 रॅलीक्रॉस

आक्रमक नॉब्बली ट्रेड पॅटर्न्स अधिकार्यासह घाण, वाळू आणि काळ्यात हिमालयाचा 21 इंच फ्रंट रिम या “खरे ऑफ-रोड” टायरला उत्तम प्रकारे समाविष्ट करतो, ज्यामुळे तुम्हाला कठोर मागणी केलेल

आपल्या राइडिंग शैली आणि भूमिकेचे

• आपल्या राईडिंग टेरनेट स्प्लिटचा अंदाज घ्या (उदा., 80% महामा
• हवामानाचा विचार: ओल्या हवामानाला खोल खोलांची आवश्यकता असते; कोरड्या भू
• सामान आणि प्रवासी भार: जड भाराने मजबूत मजबूत मृदवं
• ट्रेड पॅटर्न प्राधान्य: डाफारसाठी गुळगुळीत, मिश्रित साठी ट्विन-कंपाऊंड ट
• टिकाऊपणा अपेक्षा: जर आपण दीर्घ अंतराचा प्रवास करता तर कठोर कंपाऊंड (उदा., अनाकी अॅडव्हेंचर) अर्थ आहे; वारंवार शेवटी ट्रेल राइडसाठी, एमआरएफ किंवा टीकेसी

हे टायर निवडीतील मुख्य घटक म्हणून भूत, हवामान, लोड क्षमता, ट्रेड आणि टिकाऊपणा यावर जोर देणारे टायरमा

ट्यूबेड विरुद्ध ट्यूबलेस

• ट्यूबलेस रूपांतरण: पंक्चर प्रतिकार, सेल्फ-सीलिंग आणि कमी दबाव चालवण्याची क्षमता प्रदान करते - उत्तम ऑफ-रोड - परंतु काळजीपूर्वक
• ट्यूबसह राहणे: मिड-राइड निराकरण करणे सोपे आणि स्वस्त (स्पेअर ट्यूब, पॅच किट घेऊन जाणे), परंतु पंक्चर कमी सहनशील आणि

एका बाईकवर ट्यूबेड आणि ट्यूबलेस टायर्स मिक्स करणे टाळा - यामुळे अनिश्चित हवा-नुकसान आणि हाताळ

बजेट आणि हमी विचार

बजेट श्रेणी: फ्रंट स्टॉक-समतुल्य टायरसाठी अंदाजे ₹2.4 लाख आणि टिमसन सारख्या उच्च-कार्यक्षमता मागील मॉडेलसाठी ₹5.6

वॉरंटी: सीईएटी सामान्यत: 5 वर्षे ऑफर करते, तर टिमसनची 3 महिने असते, जरी पूर्व

उच्च फ्रंट किंमत (उदा., मिशेलिन, पिरेली) लांब ट्रेड लाइफ, अधिक चांगल्या राईडची गुणवत्ता आणि कालांतराने कमी बदलण्या

देखभाल आणि बदलणे

1. प्रत्येक 10,000—15,000 किमी मध्ये टायर्स बदलणे किंवा जर ट्रेड खोली कायदेशीर मर्यादा खाली गेली असेल किंवा
2. ब्रँड किंवा आकार मिश्रित करणे टाळा - असमान ट्रॅक्शन आणि स्थिरता
3. प्रेशर तपासणी: साप्ताहिक किंवा लांब राईडच्या आधी करा; योग्य महागाईसह राईडची गुणवत्ता, पकड
4. ओव्हरलोडिंग टाळा: अकालीन परिधान आणि तडजोड हाताळणी प्रतिबंधित
5. पंचर, साइडवॉल नुकसान किंवा असमान वेअरसाठी नियमितपणे तपासणी करा - विशेष

वारंवार विचारले

1. टायर निवडताना कोणत्या घटकांना

विचार करण्यासाठी सर्वात महत्वाच्या गोष्टी अशी आहेत: भूत, हवामान, भार, ट्रेड पॅटर्न आणि टिकाऊपणा. एकदा हे सर्व क्रमवारी केल्यानंतर आपण खूप ठीक होईल.

२. कोणत्या ब्रँड शिफारस

हा एक सोपा आहे. सर्व नेहमीचे 'प्रीमियम' ब्रँड. त्यांचा जागतिक स्तरावर आदर केला जातो आणि आपल्याला पैशासाठी मूल्य देतात: स्थानिक उपलब्धतेसाठी सीईएटी

3. हिमालयाला कोणते आकार फिट आहेत?

411 आणि 650:90/90-21 फ्रंट, 120/90-17 मागील

450:90/90-21 फ्रंट, 140/80-17 मागील

4. मी ट्यूबेड किंवा ट्यूबलेस निवडावे का?

ट्यूबलेस चांगला पंक्चर प्रतिकार आणि सेल्फ-सीलिंग देते; रस्त्याकडे दुरुस्त करण्या

5. ऑफ-रोडसाठी सर्वोत्तम टायर?

एमआरएफ मोग्रिप मीटियर, मेटझेलर टूरन्स, मिशेलिन अनाकी अॅडव्हेंचर ही चांगली गोल पिक्स आहेत; आक्रमक ट्रेल राइडिंगसाठी, टीकेसी 80, एएएक्स 41 किंवा

6. टूरसाठी सर्वोत्तम टायर

सीईएट ग्रिप एक्सएल आणि पिरेली स्कॉर्पियन ट्रेल II मायलेज, महामार्ग स्थिरता आणि आरामात

7. मी किती वेळा टायर बदलवायचे?

प्रत्येक 10,000—15,000 किमी किंवा लवकर ट्रेड घालल्यास. कायदेशीर ट्रेड मर्यादा बदलतात; नेहमी सुरक्षिततेच्या बाजूला राहण्यासाठी त्यांच्याबद्दल

निष्कर्ष

तुमच्या रॉयल एनफील्ड हिमालयासाठी टायर निवडणे बहुतेक रायडर्सच्या ते फक्त रबरचे गोल बिट्स नाहीत - ते ठरवतात की आपण रस्त्यावर किती चांगले चांगले चांगले चांगले चांगले चांगले आहे, राईड किती आरामदायक वाटते, आपण किती

तुमच्याकडे कठोर बजेटवर असेल किंवा तुमच्याकडे अतिरिक्त रोख असेल परंतु योग्य निवड करू इच्छित असेल, आपण नेहमीच माहिती देऊ आपण जे काही खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला, निवड आपल्यासाठी योग्य आहे याची खात्री करा. बाईक टायरवर अधिक जाणीसाठी,इकोझारचे अनुसरण करून रहा.