గుజరాత్ EV పాలసీ 2026-27: సబ్సిడీ, పన్ను & ప్రయోజనాలు

భారతదేశం యొక్క అత్యంత దూకుడు EV సబ్సిడీ రాష్ట్రాలలో గుజరాత్ ఒకటి. కానీ 2021 నుండి చాలా మారిపోయింది.

చాలా మంది కొనుగోలుదారులు వివరాల కోసం చూస్తున్నారుగుజరాత్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన విధానంలేదా జనరల్గుజరాత్ EV విధానంఆన్లైన్లో పాత సమాచారాన్ని కనుగొంటున్నారు. డీలర్షిప్లు కొత్త ధరలను కోట్ చేస్తున్నాయి, మరియు భారీ ప్రత్యక్షగుజరాత్ EV సబ్సిడీకొన్ని సంవత్సరాల క్రితం నుండి ఇకపై అందుబాటులో లేదు.

ఈ గైడ్ ప్రస్తుతం ఏ ప్రయోజనాలు చురుకుగా ఉన్నాయో మరియు కొనుగోలుదారులు ముందుకు వెళ్ళడం ఏమి ఆశించవచ్చో ఖచ్చితంగా వివరిస్తుంది.

⚠️2026-2027 కొనుగోలుదారుల కోసం ముఖ్యమైన నవీకరణ:2024లో 2021 విధానం కింద గుజరాత్ ప్రత్యక్ష కొనుగోలు రాయితీలు (ఈ-2డబ్ల్యూకి ₹20,000; ఈ-3డబ్ల్యూకి ₹50,000; ఈ-4డబ్ల్యూకి ₹1,50,000) నిలిపివేశారు. ప్రస్తుత క్రియాశీల ప్రయోజనం మార్చి 31, 2026 వరకు 1% తగ్గిన మోటార్ వాహన పన్ను (6% నుండి డౌన్). డీలర్షిప్ల వద్ద అసలు సబ్సిడీ మొత్తాలను కొనుగోలుదారులు ఆశించకూడదు.

గందరగోళాన్ని క్లియర్ చేయడానికి, గుజరాత్ యొక్క EV విధాన మార్పుల పూర్తి కాలక్రమం మరియు కొనుగోలుదారులకు ప్రస్తుతం చురుకుగా ఉన్న వాటి యొక్క పూర్తి కాలక్రమం ఇక్కడ ఉంది.

కాలం	పాలసీ స్థితి	ముఖ్య ప్రయోజనాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి
జూన్ 2021 - 2024	గుజరాత్ స్టేట్ EV విధానం 2021 - యాక్టివ్	₹10,000/kWh రాయితీలు, రిజిస్ట్రేషన్ మాఫీ, ఫేమ్ II స్టాకింగ్
2024	రాయితీలు నిలిపివేయబడ్డాయి	ప్రత్యక్ష కొనుగోలు రాయితీలు తొలగించబడ్డాయి; EV అమ్మకాలలో క్షీణత నివేదించబడింది
ఏప్రిల్ 2025 - మార్చి 2026	మోటార్ వాహన పన్ను ఉపశమనం - యాక్టివ్	MVT 6% నుండి 1% కి తగ్గింది; కొనుగోలుదారులు ₹1 లక్ష వరకు ఆదా చేస్తారు
మార్చి 2026 పోస్ట్	పాలసీ స్థితి TBD	కోసం పొడిగింపు లేదా పునర్విమర్శగుజరాత్ EV విధానం 2026ఫ్రేమ్వర్క్ - ఏప్రిల్ 2026 నాటికి ఇంకా ప్రకటించబడలేదు

అసలుగుజరాత్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన విధానంఇటీవలి మార్పులన్నీ చేయబడిన బేస్లైన్ను స్థాపించింది. ఇది మొదట కవర్ చేసినది ఇక్కడ ఉంది:

విధాన లక్ష్యాలు

మాజీ ముఖ్యమంత్రి విజయ్ రూపానీ జూన్ 2021లో ఈ విధానాన్ని ప్రకటించినప్పుడు, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం 2021 నుండి 2025 వరకు అమలవుతున్న నాలుగేళ్ల స్పష్టమైన విజన్ కలిగి ఉంది. భారీ ₹870 కోట్ల సబ్సిడీ బడ్జెట్ మద్దతుతో, 2,00,000 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను గుజరాత్ రోడ్లపై ఉంచడం ప్రాథమిక లక్ష్యం. ఈ దూకుడు విస్తరణ లక్ష్యాన్ని 1,10,000 ద్విచక్ర వాహనాలు, 70,000 త్రీ వీలర్లు, 20,000 ఫోర్ వీలర్లుగా విచ్ఛిన్నం చేశారు.

కేవలం రిటైల్ ఈవీవీ అమ్మకాలను పెంచడానికి మించి, ప్రభుత్వం కీలక ద్వితీయ లక్ష్యాలను వివరించింది. విద్యుత్ చలనశీలతను వేగవంతం చేయడం ద్వారా గుజరాత్ కార్బన్ ఉద్గారాలను సుమారు 6 లక్షల టన్నుల మేర తగ్గించాలని, రాష్ట్ర వ్యాప్తంగా సుమారు ₹5 కోట్ల ఇంధన వ్యయ పొదుపును ఉత్పత్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అంతిమంగా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు వాటి భాగాలకు కేంద్ర తయారీ కేంద్రంగా గుజరాత్ను స్థాపించడానికి ఈ విధానాన్ని వ్యూహాత్మకంగా రూపొందించారు.

అసలు సబ్సిడీ నిర్మాణం (2021—2024)

సూచన కోసం, ఇక్కడ అసలు ఉందిగుజరాత్ EV సబ్సిడీ2024 లో నిలిపివేయబడే వరకు కొనుగోలుదారులకు అందుబాటులో ఉన్న నిర్మాణం:

వాహన విభాగం	సబ్సిడీ రేటు	మాక్స్ బ్యాటరీ సామర్థ్యం	గరిష్ట సబ్సిడీ	మాక్స్ ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర
ఎలక్ట్రిక్ 2-వీలర్	₹10,000/కిలోవాట్వాట్	2 కిలోవాట్హెచ్	₹20,000	₹1.5 లక్ష
ఎలక్ట్రిక్ 3-వీలర్	₹10,000/కిలోవాట్వాట్	5 కిలోవాట్హెచ్	₹50,000	₹5 లక్షలు
ఎలక్ట్రిక్ 4-వీలర్ (వ్యక్తిగత & కమర్షియల్)	₹10,000/కిలోవాట్వాట్	15 కిలోవాట్హెచ్	₹1,50,000	₹15 లక్షలు

40% క్యాప్ - చాలా సైట్లు మిస్ అయ్యే పరిస్థితి

రిటైల్ వాహన ధరలో 40శాతం రాయితీలను గుజరాత్ పరిమితం చేసింది. అంటే ₹40,000 (మాజీ ఫ్యాక్టరీ) ధర కలిగిన చాలా తక్కువ ధర కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనానికి, సబ్సిడీ 40% వరకు పరిమితమైంది, మొత్తం ₹16,000 (పూర్తి ₹20,000 కాదు).

₹20,000 గరిష్టంగా ₹50,000 ఎక్స్ ఫ్యాక్టరీ కంటే ఎక్కువ ధర కలిగిన వాహనాలకు మాత్రమే వర్తిస్తుంది. ఆ సమయంలో FAME II తో రాయితీలు కూడా స్టాక్ చేయగలిగాయి, ఇది గణనీయమైన కాంపౌండింగ్ ప్రయోజనాన్ని అందించింది.

2021 పాలసీ కింద అదనపు ప్రయోజనాలు

• అన్ని గుజరాత్ RTO ఆమోదించబడిన EV లకు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు మినహాయింపు.
• ప్రస్తుతం ఉన్న గృహ విద్యుత్ కనెక్షన్లపై ప్రస్తుతం ఉన్న గృహ విద్యుత్ కనెక్షన్లపై దేశీయ ఛార్జింగ్ను అనుమతించింది.
• పెట్రోల్ పంప్ ఇంటిగ్రేషన్ భద్రతా నిబంధనల ప్రకారం ఈవీ ఛార్జింగ్ పాయింట్లను ఏర్పాటు చేసేందుకు ఇంధన స్టేషన్లకు అనుమతి ఇచ్చింది.
• ఛార్జింగ్ స్టేషన్ సబ్సిడీ పరికరాలు/యంత్రాలపై 25% మూలధన సబ్సిడీని అందించింది, పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్కు ₹10 లక్షల వరకు.

2024 కాలంలో గుజరాత్ ప్రత్యక్ష కొనుగోలు రాయితీలు (ఈ-2డబ్ల్యూకి ₹20,000; ఈ-4డబ్ల్యూకి ₹1.5 లక్షలు) ఉపసంహరించుకున్నాయి. అసలు 2021—2025 పాలసీ టార్గెట్ వాహనాలు, మొత్తం బడ్జెట్ సీలింగ్ వేగంగా అలసిపోవడాన్ని ఈ నిలిపివేత అనుసరించింది.

సబ్సిడీ ఉపసంహరణ తరువాత డీలర్లు గుజరాత్లో EV అమ్మకాల్లో పదునైన క్షీణత నమోదైంది, ఎందుకంటే డీలర్షిప్లు ప్రోత్సాహక తొలగింపును అమ్మకాలు తగ్గిపోవడానికి ప్రాథమిక కారణంగా పేర్కొన్నాయి. FAME II రాయితీలు ముగిసినప్పుడు జాతీయంగా ఏమి జరిగిందో ఇది అద్దం-రాష్ట్రస్థాయి సబ్సిడీ నిలిపివేతలు స్థిరంగా తక్షణ అమ్మకాల దిద్దుబాట్లను ప్రేరేపిస్తాయి.

కరెంట్ కింద ప్రస్తుతం మీరు వాహనాన్ని కొనుగోలు చేస్తుంటేగుజరాత్ EV విధానం 2026ఫ్రేమ్వర్క్, మోటారు వాహన పన్ను కోత మాత్రమే క్రియాశీల ఆర్థిక ప్రయోజనం.

ప్రకటించినది

గుజరాత్ ప్రభుత్వం ఈవీలపై మోటార్ వెహికల్ ట్యాక్స్ (ఎంవీటీ) ను 6% నుంచి 1 శాతానికి తగ్గించింది. ప్రభావవంతమైన తేదీ ఏప్రిల్ 2025, మరియు ఇది మార్చి 31, 2026 వరకు చెల్లుబాటు అవుతుంది. 2024 సబ్సిడీ ఉపసంహరణ తర్వాత క్షీణిస్తున్న ఈవీవీ అమ్మకాలను పునరుద్ధరించడానికి రాష్ట్ర బడ్జెట్లో భాగంగా దీనిని ప్రకటించారు.

మీరు ఎంత సేవ్ చేయవచ్చు?

వివిధ వాహన విభాగాలలో ప్రస్తుత పన్ను ఉపశమనం మీకు ఎంత డబ్బు ఆదా చేయగలదో ఇక్కడ శీఘ్ర విచ్ఛిన్నం ఉంది:

వాహన రకం	ఎక్స్-షోరూమ్ ధర	పాత MVT (6%)	కొత్త MVT (1%)	మీ పొదుపు
ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్	₹1,20,000	₹7,200	₹1,200	₹6,000
ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్	₹1,50,000	₹9,000	₹1,500	₹7,500
ఎలక్ట్రిక్ కార్ (₹12 లక్షలు)	₹12,00,000	₹72,000	₹12,000	₹60,000
ఎలక్ట్రిక్ కార్ (₹15 లక్షలు)	₹15,00,000	₹90,000	₹15,000	₹75,000
ప్రీమియం EV (₹20 లక్షలు)	₹20,00,000	₹1,20,000	₹20,000	₹1,00,000

(గమనిక: మీడియా నివేదికల్లో ఉదహరించిన ₹20 లక్షల వాహనానికి ₹1 లక్ష పొదుపు 5% వ్యత్యాసం ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది: 6% - 1% = ₹20 లక్షల్లో 5% = ₹1,00,000).

కొనుగోలు సమయంలో పన్ను ఉపశమనం వర్తిస్తుందా?

అవును. ఆర్టీఓ రిజిస్ట్రేషన్ వద్ద ఎంవీటి సేకరిస్తారు; గుజరాత్లో వాహన రిజిస్ట్రేషన్ సమయంలో 1% రేటు స్వయంచాలకంగా వర్తిస్తుంది. డీలర్లు దీనిని నేరుగా ఆన్-రోడ్ ధర కోట్లో ప్రతిబింబించాలి. ఎల్లప్పుడూ ఐటెమలైజ్డ్ ఆన్-రోడ్ ధర బ్రేకప్ కోసం అడగండి.

మార్చి 2026 తరువాత ఏమి జరుగుతుంది?

ఏప్రిల్ 2026 నాటికి పొడిగింపుపై అధికారిక ప్రకటన లేదు. EV కొనుగోలును పరిశీలిస్తున్న కొనుగోలుదారులు మార్చి 2026 గడువుకు ముందు కొనుగోలు చేయడం 1% MVT రేటులో తాళాలు వేస్తుందని గమనించాలి.

• పబ్లిక్ చార్జింగ్ స్టేషన్ క్యాపిటల్ సబ్సిడీ2021 విధానం పరికరాలు/యంత్రాలపై 25%, పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్లకు (2W, 3W, 4W) ప్రతి స్టేషన్కు ₹10 లక్షల వరకు ఆఫర్ చేసింది. (గమనిక: ఈ నిర్దిష్ట మౌలిక సదుపాయాల మంజూరు 2026 లో చురుకుగా ఉంటే స్థానిక అధికారులతో ధృవీకరించండి).
• హోమ్ ఛార్జింగ్:గృహ విద్యుత్ టారిఫ్ల వద్ద హోమ్ EV ఛార్జింగ్ కోసం ఇప్పటికే ఉన్న దేశీయ విద్యుత్ కనెక్షన్లను ఉపయోగించుకోవచ్చు-ప్రత్యేక మీటరింగ్ అవసరం లేదు.
• పెట్రోల్ పంప్ ఇంటిగ్రేషన్:వర్తించే భద్రతా నిబంధనల ప్రకారం ఈవీ ఛార్జింగ్ పాయింట్లను ఏర్పాటు చేసేందుకు పెట్రోలియం ఇంధన స్టేషన్లకు అనుమతి ఉంది.
• GEDA పునరుత్పాదక శక్తి ఇంటిగ్రేషన్:గుజరాత్ ఎనర్జీ డెవలప్మెంట్ ఏజెన్సీ (జీఈడీఏ) విధాన ముసాయిదా కింద సౌరశక్తితో కూడిన ఛార్జింగ్ మౌలిక

VAHAN డేటా ఆధారంగా వాస్తవ EV స్వీకరణకు వ్యతిరేకంగా గుజరాత్ యొక్క అసలు 2021 విస్తరణ లక్ష్యాలు ఎలా నిలవాయో ఇక్కడ చూడండి.

EV వర్గం	2021 పాలసీ టార్గెట్	అవకాశం ఫలితం (2025/2026)
ఎలక్ట్రిక్ 2-వీలర్స్	1,10,000	2,15,000 కంటే ఎక్కువ (లక్ష్యాలను వేగంగా మించిపోయింది)
ఎలక్ట్రిక్ 3-వీలర్స్	70000	85,000 కంటే ఎక్కువ (స్థిరమైన వృద్ధి)
ఎలక్ట్రిక్ 4-వీలర్స్	20,000	30,000 కంటే ఎక్కువ (అధిక డిమాండ్)
మొత్తం	2.00000	3,30,000 కంటే ఎక్కువ రిజిస్టర్డ్ EV లు

పాలసీ కాలం ముగిసేలోపు తన అసలు 2 లక్షల వాహన లక్ష్యాన్ని సుఖంగా దాటిన గుజరాత్ తన దత్తత దశలో అత్యంత విజయం సాధించింది.

మీరు రాష్ట్ర మార్గాల్లో మీ ఎంపికలను వెయిట్ చేస్తుంటే, గుజరాత్ యొక్క ప్రస్తుత ప్రయోజనాలు మహారాష్ట్ర యొక్క క్రియాశీల EV విధానంతో ఎలా పోల్చాలో ఇక్కడ ఉంది.

ఫీచర్	గుజరాత్ (2026)	మహారాష్ట్ర (2025-2030)
ప్రత్యక్ష కొనుగోలు సబ్సిడీ (E-2W)	2024 నిలిపివేయబడింది	₹10,000 యాక్టివ్
ప్రత్యక్ష కొనుగోలు సబ్సిడీ (E-4W)	2024 నిలిపివేయబడింది	₹2 లక్షలు (వాణిజ్య మాత్రమే)
మోటార్ వాహన పన్ను	1% (మార్చి 2026 వరకు)	100% మినహాయింపు
రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు మాఫీ	అవును (2021 పాలసీ నుండి)	100% మాఫీ
టోల్ మాఫీ	ప్రకటించబడలేదు	అవును (ప్రధాన ఎక్స్ప్రెస్వేలు)
ఛార్జింగ్ స్టేషన్ రాయితీ	₹10 లక్షల వరకు 25% కేపెక్స్	₹5-10 లక్ష/ఛార్జర్
క్రియాశీల విధాన స్థితి	పాక్షిక (పన్ను ఉపశమనం మాత్రమే)	పూర్తి (2025-2030)

2026 లో EV కొనుగోలుదారు కోసం, మహారాష్ట్ర ప్రస్తుతం మెరుగైన ప్రత్యక్ష ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. ప్రీమియం కార్ల ఆన్-రోడ్ ధరను తగ్గించడానికి గుజరాత్ యొక్క 1% ఎంవీటి విలువైనది కాని మహారాష్ట్ర అందించే ద్విచక్ర వాహనాలకు ప్రత్యక్ష నగదు ప్రోత్సాహకాలు లేవు.

ప్రస్తుత (MVT మాత్రమే) ప్రయోజనాల కోసం దశల వారీగా

1. అధీకృత గుజరాత్ డీలర్ నుండి మీ EV ని కొనుగోలు చేయండి.
2. వాహనం గుజరాత్ ఆర్టీఓ-రిజిస్టర్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి-రిజిస్ట్రేషన్ వద్ద ఎంవీటి వర్తించబడుతుంది.
3. 1% MVT (6% కాదు) ను స్పష్టంగా చూపించే ఐటమైజ్డ్ ఆన్-రోడ్ ధర కోసం డీలర్ను అడగండి.
4. 2021 విధానం నుండి గుజరాత్ RTO రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు మినహాయింపు ఇప్పటికీ వర్తిస్తుందని ధృవీకరించండి. డీలర్తో దీన్ని నిర్ధారించండి.
5. మీ వాహనం అర్హత ఉంటే పీఎం ఈ-డ్రైవ్ (సెంట్రల్ స్కీమ్) తో స్టాక్ చేయండి-విడిగా దరఖాస్తు చేసుకోండి.
6. మార్చి 31, 2026 ముందు కొనుగోలు చేస్తే, కొనుగోలు సమయంలో 1% MVT గడువు ఇప్పటికీ చురుకుగా ఉందని నిర్ధారించండి.

గుజరాత్ RTO రిజిస్ట్రేషన్లో సాధారణంగా అవసరమైన పత్రాలు

• డీలర్ నుండి ఇన్వాయిస్.
• పూర్తి చేసిన ఫారం 20 (రిజిస్ట్రేషన్ కోసం దరఖాస్తు).
• ID ప్రూఫ్ మరియు చిరునామా రుజువు.
• బీమా సర్టిఫికేట్.
• పొల్యూషన్ అండర్ కంట్రోల్ (EV లకు అవసరం లేదు, కానీ కొన్ని RTO లు అడుగుతారు).
• EV నిర్దిష్ట: బ్యాటరీ వారంటీ సర్టిఫికేట్.

1% MVT విండో మార్చి 31, 2026 న గడువు ముగుస్తుంది మరియు ఏప్రిల్ 2026 నాటికి, ఎటువంటి పొడిగింపు ధృవీకరించబడలేదు. 2021 విధానాన్ని విజయవంతం చేసేందుకు గుజరాత్ తాజాగా ఈవీ పాలసీ ఫ్రేమ్వర్క్ను ప్రకటించాలని భావిస్తున్నారు.

సబ్సిడీ తొలగింపు తర్వాత EV అమ్మకాలు క్షీణించడం, పిఎం ఇ-డ్రైవ్ కింద జాతీయ పుష్ మరియు గుజరాత్ యొక్క వ్యూహాత్మక EV తయారీ ఆశయం (టాటా మోటార్స్, ఓలా ఎలక్ట్రిక్ వంటి ప్రధాన బ్రాండ్లు మరియు అక్కడ ఆధారపడిన కాంపోనెంట్ తయారీదారులతో) చూస్తే ఇది చాలా ఊహించబడింది.

రాబోయే రాష్ట్ర బడ్జెట్ ప్రకటనల్లో డిమాండ్ రాయితీల పునఃస్థాపన కోసం పరిశ్రమ చురుకుగా లాబీయింగ్ చేస్తోంది.

Q1: గుజరాత్ EV విధానం ఏమిటి?

గుజరాత్ యొక్క EV విధానాన్ని మొదట 2021లో ఇ-2డబ్ల్యుకు ₹20,000, ఇ-4డబ్ల్యుకు ₹1.5 లక్షల రాయితీలతో ₹15 లక్షల లోపు ప్రారంభించారు. ఈ రాయితీలు 2024 లో నిలిపివేయబడ్డాయి. ప్రస్తుత ప్రయోజనం (మార్చి 2026 వరకు) 6% కు బదులుగా 1% తగ్గించిన మోటార్ వెహికల్ టాక్స్, కొనుగోలుదారులకు ₹1 లక్షల వరకు ఆదా అవుతుంది.

 

Q2:2026 లో గుజరాత్ EV సబ్సిడీ ఇంకా అందుబాటులో ఉందా?

2024లో ప్రత్యక్ష కొనుగోలు రాయితీలు (ఈ-2డబ్ల్యూకి ₹20,000; ఈ-4డబ్ల్యూకి ₹1.5 లక్షలు) నిలిపివేశారు. ఏప్రిల్ 2026 నాటికి, ఏకైక క్రియాశీల రాష్ట్ర ప్రయోజనం మార్చి 31, 2026 వరకు చెల్లుబాటు అయ్యే 1% మోటార్ వాహన పన్ను రేటు (6% నుండి తగ్గించబడింది).

 

Q3: ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్కు గుజరాత్ EV సబ్సిడీ ఎంత?

అసలు 2021 పాలసీ కింద, గుజరాత్ ₹1.5 లక్షల వరకు ధర కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలకు ₹10,000/kWh ₹20,000 వరకు ఆఫర్ చేసింది. ఇది 2024 లో నిలిపివేయబడింది. ప్రస్తుత ప్రయోజనం 1% మోటార్ వాహన పన్ను రేటు మాత్రమే-ఏప్రిల్ 2026 నాటికి ప్రత్యక్ష ప్రతి వాహన సబ్సిడీ చురుకుగా లేదు.

 

Q4: గుజరాత్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పాలసీ 2021 ఏమిటి?

గుజరాత్ యొక్క EV పాలసీ 2021₹ 10,000/kWh సబ్సిడీలను ఆఫర్ చేసింది-ఇ-2W కోసం ₹20,000 వరకు, ఇ-3W కోసం ₹50,000, మరియు ఇ-4W కోసం ₹1.5 లక్షలు ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ కంటే తక్కువగా ₹15 లక్షల వరకు. మొత్తం బడ్జెట్ 2 లక్షల వాహనాలకు ₹870 కోట్లుగా ఉంది. ఈ విధానం 2021 నుండి 2025 వరకు అమలు చేయబడింది, కాని 2024 లో రాయితీలు నిలిపివేయబడ్డాయి.

 

Q5:2026లో EV రాయితీలకు గుజరాత్ మంచిదా లేక మహారాష్ట్రా?

మహారాష్ట్ర ప్రస్తుతం మెరుగైన క్రియాశీల ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది-E-2W కోసం ₹10,000, E-3W కోసం ₹30,000, 100% రోడ్డు పన్ను మినహాయింపు, మరియు టోల్ మాఫీలను తన 2025—2030 విధానం కింద అందిస్తుంది. గుజరాత్ యొక్క ప్రత్యక్ష రాయితీలు నిలిపివేయబడ్డాయి; 1% MVT (మార్చి 2026 వరకు) మాత్రమే వర్తిస్తుంది.

 

Q6:2026 లో గుజరాత్లో ఒక EV పై నేను ఎంత పన్ను చెల్లించాలి?

ఏప్రిల్ 2025 ఉపశమన కొలత కింద, గుజరాత్లో EV మోటార్ వాహన పన్ను మార్చి 31, 2026 వరకు 1% మాత్రమే (6% నుండి తగ్గింది). ₹15 లక్షల EV మీద, ఇది మునుపటి 6% రేటుతో పోలిస్తే ₹75,000 పన్నులో ఆదా అవుతుంది.

 

Q7: గుజరాత్లోని EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్లకు ఏ సబ్సిడీ అందుబాటులో ఉంది?

2021 గుజరాత్ EV విధానం ప్రకారం, పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు పరికరాలపై 25% మూలధన రాయితీకి అర్హత పొందాయి, ప్రతి స్టేషన్కు ₹10 లక్షల వరకు. ఇది 2026 లో చురుకుగా ఉందో లేదో లేదా వాహన సబ్సిడీ నిలిపివేతతో పాటు గడువు ముగిసినా కొనుగోలుదారులు స్థానిక అధికారులతో ధృవీకరించాలి.