இரு சக்கர வாகனங்களுக்கான IDV புரிந்துகொள்வது: மதிப்பு, பிரீமியம்

பைக் மற்றும் ஸ்கூட்டர் காப்பீட்டைப் பற்றி நாங்கள் இங்கே பல முறை விரிவாக பேசினோம், ஆனால் இப்போது சில குறிப்பிட்ட காப்பீட்டு அடிப்படையிலான சொற்களை ஆராய்வதற்கான நேரம் வந்துவிட்டது, இது வாடிக்கையாளருக்கு தெரிந்து கொள்வது மட்டுமல்லாமல், அவளுடைய வாகன உரிமையையும் உறுதியான முறையில் பாதிக்கிறது.
இது இந்த வலைப்பதிவின் தலைப்புக்கு நம்மை கொண்டுவருகிறது: ஐடிவி
எனவே, ஐடிவி என்றால் என்ன?அதை எளிமையாக விவரிக்க, உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனம் இன்று உங்கள் பைக் மதிப்புக்குரியது என்று நினைக்கும் மதிப்பு இது.
அதாவது ஒரு விஷயம்: ஐடிவி (காப்பீடு செய்யப்பட்ட மதிப்பு) என்பது உங்கள் இரு சக்கர வாகனம் திருடப்பட்டால் அல்லது பழுதுபார்ப்பதற்கு அப்பால் சேதமடைந்தால் நீங்கள் காப்பீடு செய்யும் அதிகபட்ச தொ
இதைப் புரிந்துகொள்வது ஏன் முக்கியம்? ரைடர் உளவியல் காரணமாக.
பல ரைடர்ஸ் பிரீமியம் தொகையில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறார்கள், மலிவானது சிறந்தது என்று உண்மையில் முக்கியமானது என்னவென்றால், ஏதாவது தவறு நடக்கும்போது நீங்கள் உண்மையில் எவ்வளவு பணம் திரும்பப் பெறுகிற எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் கடினமாக சம்பாதித்த சேமிப்புடன் உங்கள் பைக்கை வாங்கும்போது, உங்கள் காப்பீட்டும் அந்த மதிப்பின் பெரும்பகுதியைப் பாதுகாக்க வேண்ட
இதை சிறப்பாக விளக்க, ஒரு எடுத்துக்காட்டைக் கருத்தில் கொள்வோம்:
நீங்கள் ₹1,00,000 க்கு ஸ்கூட்டரை வாங்குகிறீர்கள். ஓரிரு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, சந்தையில் சுமார் ₹ 70,000 மதிப்புடையது. ஆனால் பிரீமியத்தைக் குறைக்க நீங்கள் ₹ 45,000 குறைந்த ஐடிவிவைத் தேர்ந்தெடுத்தீர்கள். திருட்டு நடந்தால், காப்பீட்டாளர் உங்களுக்கு ₹ 45,000 மட்டுமே செலுத்துவார், மீதமுள்ள ₹ 25,000 உங்கள் தனிப்பட்ட இழப்பாகும்.
நாங்கள் இப்போது விவரித்த இழப்பு? தவறான ஐடிவியைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் பின்னால் மறைக்கப்பட்ட ஆபத்து இதுதான் பெரும்பாலும், ஒரு முடிவு உங்களுக்கு ஆயிரக்கணக்கான ரூபாயை சேமிக்கலாம் அல்லது செலவாகும்.
Ecozaar இல், ஒவ்வொரு ரைடரும் நியாயமான பாதுகாப்பு மற்றும் முழுமையான தெளிவை தகுதியானவர் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம் IDV புரிந்துகொள்வது சிக்கலானது அல்ல. ஆனால் அதை புறக்கணிப்பது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.
இந்த வழிகாட்டி ஐடிவிவை எளிமையான முறையில் உடைக்கிறது: இது எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது, இது உங்கள் பிரீமியம் மற்றும் உரிமைகோரல் செலுத்தலை எவ்வாறு பாதிக்கிறது மற்றும் உங்கள் பைக் அல்லது ஸ்கூட்டருக்கு சரியான ஐடிவிவை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது.
உங்களுக்கு மிகவும் தேவைப்படும்போது உங்கள் காப்பீடு உண்மையில் உங்களைப் பாதுகாக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துவோம்.
பைக்குகளுக்கு IDV எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது? இங்கே ஒரு தேய்மானம் அட்டவணை#
இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது: பைக் காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் வயதின் அடிப்படையில் நிலையான தேய்மானம் அட்டவணையைப் பின்பற்றுகின்றன. எனவே, IDV இதைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது:
ஃபார்முலா:
ஐடிவி = எக்ஸ்ஷோரூம் விலை - தேய்மானம்
(+ கூடுதல் பாகங்களின் மதிப்பு, மூடப்பட்டால்)
இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான தேய்மானம் விளக்கப்படம் கீழே:
| பைக் வயது | நிலையான தேய்மானம்% | உதாரணம் ஐடிவி (பைக் விலை ₹1,00,000 இருந்தால்) |
| 0 - 6 மாதங்கள் | 5% | ₹95,000 |
| 6 மாதங்கள் - 1 வருடம் | 15% | ₹85,000 |
| 1 - 2 ஆண்டுகள் | 20% | ₹80,000 |
| 2 - 3 ஆண்டுகள் | 30% | ₹70,000 |
| 3 - 4 ஆண்டுகள் | 40% | ₹60,000 |
| 4 - 5 ஆண்டுகள் | 50% | ₹50,000 |
| 5+ ஆண்டுகள் | ஆய்வுக்குப் பிறகு பரஸ்பர முடிவு | சார்ந்தது |
ஆடம்பரமான ஹேண்டில்பார்கள், க்ராஷ் காவலர்கள், மொபைல் மவுண்ட்ஸ் அல்லது தனிப்பயன் இருக்கைகள் போன்ற பாகங்கள் சேர்க்கப்படலாம், ஆனால் தேய்மானமான மதிப்பில்.
சிறந்த, எளிமைப்படுத்தப்பட்ட எடுத்துக்காட்டு வேண்டுமா?
உங்கள் பைக்கின் விலை ₹1,20,000 (எக்ஸ்ஷோரூம்) மற்றும் 3 வயது என்றால்:
தேய்மானம் = 30% → ₹ 36,000
ஐடிவி = ₹ 1,20,000 - ₹ 36,000 =₹84,000
பல காப்பீட்டாளர்கள் அனுமதிக்கின்றன± 10— 15% சரிசெய்தல்பைக் நிலை மற்றும் சந்தை மதிப்பைப் பொறுத்து. எனவே தேவைப்பட்டால் நீங்கள் ஐடிவிக்கு பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம்.
விரைவான விதி:
குறைந்த தேய்மானம் → அதிக ஐடிவி → சிறந்த கவரேஜ்.
பெரும்பாலான உரிமையாளர்கள் தவறு செய்கிறார்கள் மற்றும் பெரும்பாலும் குழப்பமடைகிறார்கள் இஐடிவி நேரடியாக மூன்று முக்கிய நிதி காரணிகளை பாதிக்கிறது:
1. கோரிக்கை பணம் செலுத்துவது எப்படி வேலை செய்கிறது?
உங்கள் பைக் திருடப்பட்டால் அல்லது மோசமாக சேதமடைந்தால், உங்கள் ஐடிவி வரையிலான தொகையை மட்டுமே நீங்கள் பெறுவீர்கள்.
இன்னும் எதுவும் இல்லை. குறைவாக எதுவும் இல்லை.
இங்கே ஒரு எடுத்துக்காட்டு:
உங்கள் பைக்கின் உண்மையான மதிப்பு: ₹60,000
நீங்கள் ஐடிவிவை தேர்ந்தெடுத்தீர்கள்: ₹40,000
திருட்டு நடந்தால்? உங்கள் சொந்த பாக்கெட்டில் இருந்து ₹ 20,000 இழக்கிறீர்கள்.
2. ஐடிவிகளுக்கு பிரீமியம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
நீங்கள் அதிக ஐடிவி கேட்கும்போது, நீங்கள் அதிக பிரீமியம் செலுத்த வேண்டும்
நீங்கள் குறைந்த ஐடிவிவைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது? நீங்கள் குறைந்த பிரீமியம் செலுத்த வேண்டும்.
ஆனால் நீங்கள் IDV ஐ அதிகமாகக் குறைத்தால், நீங்கள் கொஞ்சம் பிரீமியத்தை சேமிக்கிறீர்கள், ஆனால் உரிமைகோரலின் போது பெரிய பணத்தை இழக்கிறீர்கள்.எனவே இது குறித்து நியாயமான தகவல்தொடர்புடனும் அறிவாகவும் இருப்பதே குறிக்கோள்.
3. காப்பீட்டாளருக்கும் வாடிக்கையாளருக்கும் இடையே சர்ச்சைகள் ஏற்பட முடியுமா?
ஐடிவி யதார்த்தமாக அதிகமாக இருந்தால் (அதிகமாக அறிவிக்கப்பட்டது):
- காப்பீட்டாளர் உரிமைகோரலின் போது செலுத்துவதைக் குறைக்கலாம்
- மேலும் கேள்விகள் மற்றும் தாமதங்கள்
- சாத்தியமான புகார்கள்
கீழ் வரி:
“பணத்தை சேமிக்க மிகக் குறைந்த ஐடிவி” என்பதைத் தேர்ந்தெடுப்பதுஒரு பொறி.
உங்கள் பைக்கின் ஐடிவிவை பாதிக்கும் காரணிகள் யாவை?#
ஐடிவி பைக்குகள் முழுவதும் மாறக்கூடும், ஏனெனில்:
- வயது: மிகப்பெரிய காரணி வயது. பைக் எவ்வளவு பழையது, ஐடிவி குறைவாக இருக்கும்.
- தயாரிப்பு மற்றும் மாறுபாடு: பிரீமியம் மாதிரிகள் சிறப்பாக தக்கவைக்கப்பட்ட
- சந்தை தேவை: நகர வாரியாக மறுவிற்பனை நிலைமைகள் வேறுபடுகின்றன
- விற்பனை விலை மாற்றங்கள்: பிராண்ட் விலையை திருத்துகிறது → IDV கூட மாறுபடும்
- உபகரணங்கள்: காப்பீட்டின் போது அறிவிக்கப்பட்டால் மட்டுமே பாதுகாக்கப்படுகிறது
- வாகன நிலை: பழைய பைக்குகளுக்கு, மேலும் முடிவுகளை எடுப்பதற்கு முன்பு காப்பீட்டாளர் அவற்றை ஆய்வு செய்யலாம்
சரியான IDV ஐ எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? முக்கிய முடிவுகளை எடுப்பதற்கான கட்டமைப்பு இங்கே#
காப்பீட்டு புதுப்பிப்பின் போது இந்த முடிவு மூலோபாயத்தைப்
படிநிலை வழிகாட்டி
- உங்கள் நகரத்தில் ஒத்த பைக்குகளின் ஆன்லைன் மறுவிற்பனை விலைகளைச் சரிபார்க்கவும்
(ஓஎல்எக்ஸ், குய்கர், பைக் டெக்கோ, ஜிக்வீல்ஸ்) - காப்பீட்டாளரின் முன்மொழியப்பட்ட IDV உடன் ஒப்பிடு
இது மிகவும் குறைவாகவா அல்லது போதுமான நெருக்கமாக இருக்கிறதா? - தேவைப்பட்டால் பாகங்கள் மதிப்பைச் சேர்க்கவும்
உயர் மதிப்பு மாற்றங்களுக்கான சிறந்த கவரேஜ் - ± 10— 15% சரிசெய்தல் சாளரத்தைப் பயன்படுத்தவும்
சந்தை மதிப்பை பொருத்த உங்கள் காப்பீட்டாளரிடம் கேளுங்கள் - நிஜ உலக ஆபத்தைக் கவனியுங்கள்
- அதிக திருட்டு பகுதி? → யதார்த்தமான உயர் ஐடிவிக்கு செல்லவும்
- பழையது மற்றும் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது? → சமநிலையான ஐடிவி சரி
உங்களுக்கு உதவக்கூடிய விரைவான முடிவு மரம் இங்கே
| காட்சி | நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் |
| காப்பீட்டாளர் IDV ≈ மறுவிற்பனை மதிப்பு | ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள் |
| காப்பீட்டாளர் IDV < மறுவிற்பனை மதிப்பு | அதிகரிப்பைக் கோருங்கள் |
| காப்பீட்டாளர் IDV > மறுவிற்பனை மதிப்பு | அதை குறைக்கவும் → அதிக கட்டணம் செலுத்துவதைத் |
| பல பாகங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன | அவற்றைச் சேர்க்கவும் |
| மெட்ரோ/நகர ஆபத்து மண்டலத்தில் தினமும் சவாரி | அதிக ஐடிவிவை விரும்புங்கள் |
புரோ உதவிக்குறிப்பு:நாங்கள் இதை முன்பே கூறியுள்ளோம். பிரீமியங்களை சேமிக்க மட்டும் IDV ஐ தேர்வு செய்ய வேண்டாம். உங்களை நிதியாக பாதுகாக்கும் ஒன்றைத் தேர்வுசெய்க.
சிறப்பு வழக்கு: 5 வயதுக்கு மேற்பட்ட பைக்குகளுக்கான ஐடிவி#
என்ன நடக்கிறது என்பது இங்கே: 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, காப்பீட்டாளர்கள் நிலையான தேய்மானம் அட்டவணைகளைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துகிறார்கள், ஏனெனில் ஒவ்வொரு ப
அப்போது என்ன நடக்கும்?
- காப்பீட்டாளர் பைக் நிலையை மதிப்பிடுகிறது
- ஒரு சர்வேயர் பைக்கை சரிபார்க்கலாம்
- ஐடிவி காப்பீட்டாளருக்கும் காப்பீடு செய்யப்பட்டவருக்கும் இடையில் பரஸ்பர முடிவு
- அரிய அல்லது விண்டேஜ் பைக்குகள் அதிக சந்தை மதிப்பைக் கொண்டிருக்கலாம்
எனவே உங்கள் பைக் 5-7 வயதுக்கு மேல் இருந்தால், ஆவணம் மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவை நியாயமான ஐடிவிவைப் பாதுகாக்க உதவுகின்றன. நீங்கள் இரு சக்கர வாகன உரிமையாளராக இருந்தால் அதை நினைவில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.
உண்மையான உலக ஐடிவி காட்சிகள்#
உங்களுக்காக விஷயங்களை சற்று எளிதாக்க விரும்புகிறீர்களா? நிஜ உலக சூழ்நிலைகளிலிருந்து சில உரிமைகோரல் முடிவுகளை உலாவுவதை உறு
| வழக்கு | பைக் வயது | உண்மையான சந்தை மதிப்பு | தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஐடிவி | முடிவைக் கோருங்கள் |
| நல்ல தேர்வு | 6 மாத வயது | ₹1,10,000 | ₹1,05,000 | திருட்டு → முழு ₹ 1,05,000 செலுத்தல் |
| மோசமான தேர்வு | 4 வயது | ₹65,000 | ₹40,000 | திருட்டு → உரிமையாளருக்கு ₹ 25,000 இழப்பு |
| சமநிலையான | 3 வயது | ₹85,000 | ₹82,000 | நியாயமான செலுத்தல் |
உங்கள் பைக்கின் ஐடிவிவை நீங்களே மதிப்பிடுவது எப்படி?#
காப்பீட்டை புதுப்பிப்பதற்கு முன், எப்போதும்:
- ஆன்லைனில் மறுவிற்பனை மதிப்பைச் சரிபார்க்கவும்
- காப்பீட்டாளரின் ஐடிவி தேய்மானம் அட்டவணையுடன்
- அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பில் சரிசெய்யவும்
- பாகங்கள் கவரேஜை மீண்டும்
பெரும்பாலான காப்பீட்டாளர்களும் வழங்குகின்றனஆன்லைன் ஐடிவி கால்குலேட்டர்கள்பாலிசி கொள்முதல் மற்றும் புதுப்பித்தலின் போது. நீங்கள் அவற்றை ஒரு தொடக்க குறிப்பாகப் பயன்படுத்தலாம், பின்னர் கிடைக்கக்கூடிய நிஜ உலக தரவுடன் நன்கு சீரமைக்கவும். நீங்கள் சிறந்த தேர்வை செய்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
பைக் காப்பீட்டில் ஐடிவி பற்றிய கேள்விகள்#
- நான் IDV ஐ மாற்ற முடியுமா?
ப. ஆம். காப்பீட்டாளரின் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் நீங்கள் அதை அதிகரிக்கலாம் அல்லது குறைக்கலாம். - உரிமைகோரல் செலுத்துதல் IDV ஐ மீறலாமா?
ஏ. எண். ஐடிவி என்பது மொத்த இழப்பு/திருட்டுக்கான இறுதி செலுத்தும் வரம்பாகும். - ஐடிவி மூன்றாம் தரப்பு காப்பீட்டு பிரீமியங்களை பாதிக்க
ஏ. எண். இது விரிவான காப்பீட்டின் “சொந்த-சேதம்” பகுதியை மட்டுமே பாதிக்கிறது. - ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஐடிவி ஏன் குறைகிறது?
ஏ ஏனெனில் தேய்மானம் காரணமாக பைக்குகள் காலப்போக்கில் மதிப்பை இழக்கின்றன. - அதிக ஐடிவி எப்போதும் சிறந்ததா?
அ. இது யதார்த்தமான சந்தை மதிப்புடன் பொருந்தினால் மட்டுமே. அதிகமாக அறிவிப்பது பிரீமியத்தை வீணாக்குகிறது. - ஜீரோ-டெப் காப்பீடு ஐடிவிவை மாற்றுகிறதா?
ஏ. எண். பழுதுபார்க்கும் உரிமைகோரல்களின் போது மட்டுமே ஜீரோ-டெப் தேய
முடிவு#
பைக் உரிமையாளர்களுக்கான சில முக்கிய வழிகள் இங்கே உள்ளன, அவை நீங்கள் வலைப்பதிவிலிருந்து பெற்றுள்ளீர்கள் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். அவற்றை சுருக்கமாக வைப்போம்:
- IDV = பைக்கின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பு
- தேய்மானம் காரணமாக இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் குறைகிறது
- ஐடிவி உங்கள் பிரீமியம் மற்றும் கிளீம் செலுத்தலை பாதிக்கிறது
- தவறான ஐடிவி = உரிமைகோரல்களின் போது பணம்
- உண்மையான மறுவிற்பனை மதிப்புடன் எப்போதும் IDV ஐ ஒப்பிடுங்கள்
- ஒவ்வொரு புதுப்பிப்பிலும் IDV ஐ மீண்டும் மதிப்பீடு செய்யுங்கள்
நாங்கள் முன்பு குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஈகோசாரில், ஒவ்வொரு ரைடரும் நியாயமான பாதுகாப்பிற்கும் முழுமையான தெளிவுக்கும் தகுதியானவர் என்று நாங்கள் IDV புரிந்துகொள்வது சிக்கலானது அல்ல. ஆனால் அதை புறக்கணிப்பது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். நீங்கள் எப்போதும் அதன் மேல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
இரு சக்கர வாகனங்களின் பாதுகாப்பைப் பற்றி மேலும் அறிய, தொடர்ந்து பின்பற்றவும்ஈகோசார்.
Based on 0 ratings

Tanushree (Author)
Tanushree is a dynamic business strategist with a knack for driving innovation in startups, especially in Fintech and Edtech. With 9 years of work-ex, an IT engineer from MIT Pune, & a MBA from IIM Bangalore (Marketing & Business Strategy), she’s got the mix of analytical and creative problem-solving.
Read moreRelated Blogs
Popular articles are selected from the same backend blog feed.

UP இல் ஆடம்பரமான எண் தட்டு (2026 வழிகாட்டி): கட்டணம், கிடைக்கும் தன்மை, ஏலம், ஆர்டிஓ பட்டியல்)
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், லக்னோ, நோடா, பிரயாகிராஜ், கான்பூர் மற்றும் வாரணாசி போன்ற நகரங்களில், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் யுபி ஃபேன்ஸி எண் தட்டுகளுக்கான தேவை கடுமையாக அதிகரித்துள்ளது. இது பிரீமியம் கார் உரிமையாளர்களுக்கு மட்டுமல்ல, அன்றாட குடியிருப்பாளர்களுக்கும் உண்மை

EV இரு சக்கர வாகனங்களில் பேட்டரி அபாயங்கள் மற்றும் சார்ஜிங் சவால்களைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் EV இரு சக்கர வாகன
இந்திய நகரங்கள் முழுவதும், மின்சார இரு சக்கர வாகனங்கள் தினசரி பயணத்திற்கு பொதுவான தேர்வாக மாறி குறைந்த இயக்க செலவுகள், அரசாங்க கொள்முதல் சலுகைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பரிசீலனைகள் அனைத்தும் தத்தெடுப்பை இயக்கியுள்ளன, மேலும் எண்கள் விற்பனை

HSRP ராஜஸ்தான்: ஆன்லைனில் விண்ணப்பிப்பது எப்படி, கட்டணம், நிலை, பழைய வாகன விதிகள்
ராஜஸ்தானில் HSRP எண் தட்டுக்கு நீங்கள் விண்ணப்பிக்க விரும்பினால், உங்கள் அடிவானத்தில் பதிலளிக்கப்படாத கேள்விகள் நிறைய வந்திருக்கலாம். HSRP கட்டாயமா இல்லையா என்பது குறித்த அனைத்து தொடர்புடைய தகவல்களையும் நீங்கள் தேடுகிறீர்கள், ஆவணம்

HSRP டெல்லி: ஆன்லைனில் விண்ணப்பிப்பது எப்படி, கட்டணம், நிலை, பழைய வாகன விதிகள்
டெல்லியில் ஒரு HSRP எண் தட்டுக்கு நீங்களே விண்ணப்பிக்க விரும்பினால், உங்களுக்கு நிறைய பதிலளிக்கப்படாத கேள்விகள் வந்திருக்கலாம். HSRP டெல்லி பதிவு கட்டாயமா அல்லது உங்கள் HSR ஐ எவ்வாறு முன்பதிவு செய்வது என்பது பற்றிய தகவல்களை நீங்கள் தேடலாம்

HSRP பஞ்சாப்: ஆன்லைனில் விண்ணப்பிக்கவும், கட்டணம், நிலை மற்றும் புகார் உதவி
உயர் பாதுகாப்பு பதிவு தட்டு (HSRP) என்பது அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட அலுமினிய எண் தட்டு ஆகும். இது வாகன திருட்டைத் தடுக்க லேசர்-பொறிக்கப்பட்ட முள் மற்றும் குரோமியம் ஹாலோகிராம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பஞ்சாபில், அனைத்து வாகன வகுப்புகளுக்கும் HSRP கண்டிப்பாக கட்டாயமாகும்.

HSRP பீகார்: ஆன்லைனில் விண்ணப்பிக்கவும், கட்டணம், நிலை மற்றும் முன்பதிவு
பீகாரில் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனத்தை நீங்கள் வைத்திருந்தால், உயர் பாதுகாப்பு பதிவு தட்டு (HSRP) பெறுவது இனி ஒரு பரிந்துரை மட்டுமல்ல. அதற்கு பதிலாக, அது சட்டம். அதிகபட்ச பாதுகாப்பு மற்றும் சரியான வாகன கண்காணிப்பை உறுதி செய்வதற்காக, அரசாங்கம் HSRP என்

HSRP கோவா: ஆன்லைனில் விண்ணப்பிக்கவும், கட்டணம், நிலை மற்றும் முன்பதிவு
ஒரு HSRP (உயர் பாதுகாப்பு பதிவு தட்டு) கோவா என்பது திடமான அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட தரப்படுத்தப்பட்ட, தம்பர்-ப்ரூஃப் வாகன எண் தட்டு ஆகும். இது ஒரு ஹாட்-ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட குரோமியம் ஹாலோகிராம் மற்றும் ஸ்னாப்-ஆன் பூட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஐல் திருடுவது அல்லது மாற்றுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது

HSRP புனே: ஆன்லைனில் விண்ணப்பிக்கவும், கட்டணம், நிலை மற்றும் பழைய வாகனம்
ஒரு HSRP (உயர் பாதுகாப்பு பதிவு தட்டு) எண் தட்டு புனே என்பது அனைத்து வாகனங்களுக்கும் அரசாங்கம் இப்போது தேவைப்படும் பாதுகாப்பான, தடம்பர் ப்ரூஃப் வாகன எண் தட்டாகும். உங்கள் கார் அல்லது பைக் ஏப்ரல் 1, 2019 க்கு முன்பு பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால், HSRP புனே பெறுவது