ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟಿವಿಎಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್: ಬೆಲೆ, ಲಾಂಚ್, ಟೆಕ್ ಮತ್ತು FAQ ಗಳು (2026—27)

ಟಿವಿಎಸ್ ಭಾರತದ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ (ಮತ್ತು ಗೋಚರ) ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ (ನಾವು ಅನೇಕ, ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ) ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ (ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ). ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಮತ್ತು ಎರಡು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಾಕುವುದು (ಮತ್ತು 'ಐದು' ಯೊಂದಿಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ), ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು:

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ತಮ್ಮ ಆದರ್ಶ ಸವಾರಿ ಹುಡುಕಲು ಟಿವಿಎಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ.

ಇಲ್ಲಿದೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ: ಆಧುನಿಕ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಟಿವಿಎಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಟಿವಿಎಸ್ ಐಗೋ ಅಸಿಸ್ಟ್. NTROQ 150 ಮತ್ತು ಗುರು ಸರಣಿಯಂತಹ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದು.

ಅವರು ಏನು ಮತ್ತು ಅವರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಈ ಬ್ಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳೋಣ. ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಹಾಗೆ, ಮೊದಲು ಮೂಲಭೂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ.

ಹಿತ್ತಾಳೆ ಟ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯೋಣ:ಒಂದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಣ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್/ಜನರೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಐಸಿಇಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸಣ್ಣ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ (ಐಸಿಇ) ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್/ಜನರೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವತಃ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ (ಅದು ಇವಿ ಪ್ರದೇಶ); ಬದಲಾಗಿ, ಇದು ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಟಾಪ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಶಕ್ತಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಕೂಟರ್-ಸ್ನೇಹಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್-ಜನರೇಟರ್ (ಐಎಸ್ಜಿ) ಸುತ್ತ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳಾಗಿವೆ; ಅಂದರೆ ಅವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ವೆಚ್ಚ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ, ಮತ್ತು ನಗರದ ರೈಡಬಿಲಿಟಿಗೆ ಟ್ಯೂನ್ ಆಗಿವೆ.

ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಯಾವುವು? ಮತ್ತು ಟಿವಿಎಸ್ ಯಾವುದನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ?

ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಈ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು:

• ಮೈಕ್ರೋ/ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್:ಐಎಸ್ಜಿ ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಾರಂಭ/ನಿಲ್ಲಿಸಿ+ಸಹಾಯ; ಸ್ವಯಂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್; ಬಾಹ್ಯ ಪ್ಲಗ್ ಇಲ್ಲ.
• ಪೂರ್ಣ/ಸರಣಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್:ಇ-ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಹರಿದಾಡಬಲ್ಲ ಅಥವಾ ಚಲಾಯಿಸಬಲ್ಲ ದೊಡ್ಡ ಇ-ಯಂತ್ರಗಳು (ಭಾರತೀಯ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪ).

ಟಿವಿಎಸ್ ಐಗೋ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?

ಟಿವಿಎಸ್ ಐಗೋ ಅಸಿಸ್ಟ್ಆಗಿದೆಮೈಕ್ರೋ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೈವಿಧ್ಯತೆನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದ ನಗರ ಲಾಭಗಳು-ಮೌನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ,ಐಎಸ್(ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್), ಮತ್ತು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶೂವ್ ಸ್ವಲ್ಪ.

ಟಿವಿಎಸ್ ಐಗೋ ಅಸಿಸ್ಟ್: ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ? ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಯಾವುವು?

ಟಿವಿಎಸ್ ಐಗೋದ ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ, ಅದು ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ:

• ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್-ಜನರೇಟರ್ (ಐಎಸ್ಜಿ)

• ನಿಯಂತ್ರಕ(ಸಹಾಯ/ರೆಜೆನ್/ಐಎಸ್ಎಸ್ ತರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ)
• ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ(ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ/ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುತ್ತದೆ)
  

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೀಡುವ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

• ಸೈಲೆಂಟ್ ಪ್ರಾರಂಭ:ISG ಹಳೆಯ “ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಗ್ರೈಂಡ್” ಎಂದು ಮೈನಸ್ ಅಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪಿನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಆಟೋ ಸ್ಟಾಪ್/ಸ್ಟಾರ್ಟ್:ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ತ್ವರಿತ, ನಯವಾದ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಗಳು.
• ಟಾರ್ಕ್ “ಬೂಸ್ಟ್”:ಕಡಿಮೆ ರೆವ್ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
  ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೋಗಿಸಂಚಾರ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್/ನವೆಂಬರ್ 2025ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಇದನ್ನು ಓದುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಇವು:

ಮಾದರಿ	ಟೆಕ್	ಬೆಲೆ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ)	ಸ್ಥಿತಿ
ಎನ್ಟೊರ್ಕ್ 150	ಐಗೋ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್(ಸಹಾಯ+ಐಎಸ್ಎಸ್); ಎಬಿಎಸ್, ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಟಿಎಫ್ಟಿ	₹ 1.19—1.29 ಲಕ್ಷ	ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2025 (ಬೆಂಗಳೂರು ಪತ್ರಿಕಾ ಟಿಪ್ಪಣಿ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ವರದಿಗಳು)(ಮೂಲ:ಟಿವಿಎಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ)
ಗುರು (ಆಯ್ದ ರೂಪಾಂತರಗಳು)	ಐಗೋ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-(ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ; ಸ್ವಯಂ-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್)	ರೂಪಾಂತರವಾರು	ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ; ಟಿವಿಎಸ್ ಅಧಿಕೃತ ಉತ್ಪನ್ನ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಐಎಸ್ಎಸ್ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ(ಮೂಲ:ಟಿವಿಎಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ)

ಪ್ರಮುಖ ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಟಿವಿಎಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಾಗಿ ಹುಡುಕಾಟ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಇವಿಗಳು (ಉದಾ., iQube ಕುಟುಂಬ). ಅವು ಇವಿಗಳು, ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳಲ್ಲ - ಅವುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿಹೊರಗೆಗೊಂದಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪಟ್ಟಿಯ.

• ಎನ್ಟೊರ್ಕ್ 150:ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ/ಕವರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4—5, 2025, ಎ ಜೊತೆ₹1.19 ಲಕ್ಷ (ಸ್ಟಿಡಿ)ಮತ್ತು₹1.29 ಲಕ್ಷ (ಟಿಎಫ್ಟಿ)ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಮ್ ಟ್ಯಾಗ್. ಉಡಾವಣಾ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೂ ಸಹ ಇದನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತವೆಐಗೋ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್. (ಮೂಲ: ಟಿವಿಎಸ್ ಮೋಟಾರ್)

  

 

• ಐಗೋ ಐಎಸ್ಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಗುರು:ಈಗಾಗಲೇ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟಐಎಸ್ಶೋರೂಂ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲೈವ್ ಆಗಿದೆ; ಟಿವಿಎಸ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ ಪುಟ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ“ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಾಪ್/ಐಗೋ ಅಸಿಸ್ಟ್.” (ಮೂಲ: ಟಿವಿಎಸ್ ಮೋಟಾರ್)

  

ಇದನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳೋಣ.

ಪ್ರತಿ ಕಿಮಿಗೆ ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ:

• ಇವಿ:₹ /ಕಿಮೀ ಮೇಲೆ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆಒಂದು ವೇಳೆನೀವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ/ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
• ಹೈಬ್ರಿಡ್:ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಇವಿ ನಡುವೆ ಕುಳಿತು, ಐಎಸ್ಎಸ್+ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ದಟ್ಟಣೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಶೇವಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಉಳಿತಾಯವು ಮಾರ್ಗ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ.)

ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ/ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ:

• ಹೈಬ್ರಿಡ್:ತ್ವರಿತಪಂಪ್ಆಶ್ರಯಗಳು; ಶೂನ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಯೋಜನೆ.
• ಇವಿ:ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಸಮಯ(ಮುಖಪುಟ/ಸಾರ್ವಜನಿಕ), ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ದರ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀ ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
  

ನಗರ/ಹೆದ್ದಾರಿ ನಡವಳಿಕೆ/ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ:

• ಹೈಬ್ರಿಡ್:ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ ಬಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಸ್ಟೋವ್; ಕಡಿಮೆ “ರಿವ್-ಫ್ಲೇರ್” ನಾಟಕ.
• ಇವಿ:ಎಲ್ಲೆಡೆ ತತ್ಕ್ಷಣ ಟಾರ್ಕ್, ಆದರೆ ದೀರ್ಘ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಿ.
• ಪೆಟ್ರೋಲ್:ಪರಿಚಿತ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದೆ-ಯಾವುದೇ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಐಡ್ಲ್-ಕಟ್ ಸವಲತ್ತುಗಳು ಇಲ್ಲ.
  

ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವರ್ಸಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (ಒಂದು ನೋಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧಾರ)

ಪರಿಸ್ಥಿತಿ	ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ	ಏಕೆ
ಮನೆ/ಕಚೇರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ	ಹೈಬ್ರಿಡ್	ಪಂಪ್ ಇಂಧನಗಳು; ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲ
ನಗರ ≤30-40 ಕಿಮೀ/ದಿನ+ಸಾಕೆಟ್	ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್	ಕಡಿಮೆ ₹ /ಕಿ. ಮೀ; ಶಾಂತ, ಕಡಿಮೆ ಸೇವೆ
ಮಿಶ್ರಿತ/ದೀರ್ಘ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗಗಳು	ಹೈಬ್ರಿಡ್	ವೇಗದ ಆಶ್ರಯಗಳು; ಪರಿಚಿತ ನೆಟ್ವರ್ಕ್
ವೆಚ್ಚ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣ+ಸ್ಥಿರ ದಿನಚರಿ	ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್	ಇಂಧನ/ಸೇವೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾಸಿಕ ಉಳಿತಾಯ

ಸೂಚಕ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಮ್ ಆಂಕರ್ಗಳು (ಪ್ರಾರಂಭ/ಚಿಲ್ಲರೆ ಪ್ರಕಾರ)

• NTORQ 150 (ಐಗೋ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್): ₹1.19—1.29 ಲಕ್ಷ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ,ಟ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ. EMI ಅನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಪಿನ್ಗಾಗಿ ಲೈವ್ ಡೀಲರ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. (ಮೂಲ: ಇವಿಒ ಇಂಡಿಯಾ)

• ಜುಪಿಟರ್ ಐಗೊ ಐಎಸ್ಎಸ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು:ರೂಪಾಂತರವಾರು ಬೆಲೆ; ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಟ್ರಿಮ್/ಬೆಲೆಗಾಗಿ ಟಿವಿಎಸ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಪುಟ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಡೀಲರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. (ಮೂಲ: ಟಿವಿಎಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ)

ವರ್ಗ	ಸಾಧಕರು	ಬಾನ್ಸ್
ಹೈಬ್ರಿಡ್	ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಿನಚರಿ ಇಲ್ಲ; ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿ ಸಿಗ್ನಲ್-ಟು-ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಸರಳ ಪೆಟ್ರೋಲ್ಗಿಂತ ವ್ಯಾಪಕ ಸೇವಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್; ಪರಿಚಿತ ಉಪಭೋಗಗಳು+ಸಣ್ಣ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾ	ಇನ್ನೂ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ (EV ಪ್ರತಿ ಕಿಮಿಗೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ) ಶುದ್ಧ ಐಸಿಇಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಯಂತ್ರಾಂಶ (ಐಎಸ್ಜಿ+ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ)
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್	ಕಡಿಮೆ ₹ /ಕಿ. ಮೀ, ಶಾಂತ, ತ್ವರಿತ ಥ್ರೊಟಲ್ ಭಾವನೆ ಕಡಿಮೆ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವಾಡಿಕೆಯ ಸೇವೆ	ದೀರ್ಘ ಸವಾರಿಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬಹುದು (ಮಾದರಿ/ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ)

ಒಂದು ವೇಳೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಖರೀದಿಸಿ...

• ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೀರಿನಗರಅನೇಕ ಸಂಕೇತಗಳೊಂದಿಗೆ,
• ನೀವುಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲಮನೆಯಲ್ಲಿ/ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ,
  

ಇವಿ ಖರೀದಿಸಿ...

• ನೀವುಮಾಡಬಹುದುವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ, ಸವಾರಿ≤60-80 ಕಿಮೀ/ದಿನ, ಮತ್ತು ಬಯಸುತ್ತೀರಿಕಡಿಮೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೆಚ್ಚ. (ವಿಭಿನ್ನ ಟೆಕ್, ವಿಭಿನ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಲಯ.)
  

1. ಸರಳ ಪದಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಎಂದರೇನು?
   ಎ ಪೆಟ್ರೋಲ್ಎಂಜಿನ್+ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರ (ಐಎಸ್ಜಿ)ಅದು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಮೌನ ಆರಂಭ,ಸ್ವಯಂ ಸ್ಟಾಪ್/ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಮತ್ತುಉಡಾವಣಾ ಸಹಾಯಸುಗಮ, ಉಳಿತಾಯದ ನಗರ ಸವಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ.ಹೈಬ್ರಿಡ್ ≠ ಇವಿ(ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ).
2. ಟಿವಿಎಸ್ನ ಐಗೊ “ನಿಜವಾದ” ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಗಿದೆಯೇ?
   ಎ ಹೌದು-ಮೈಕ್ರೋ/ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್. ನೀವು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ; ಮೋಟಾರ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐಎಸ್ಎಸ್/ರೆಜೆನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟಿವಿಎಸ್ ನ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಲಾಂಚ್ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ?
   ಎ.ಎನ್ಟೊರ್ಕ್ 150ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4—5, 2025ನಲ್ಲಿ₹1.19—1.29 ಲಕ್ಷ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ(ಎಸ್ಟಿಡಿ/ಟಿಎಫ್ಟಿ). ಜುಪಿಟರ್ ಐಗೊ ಐಎಸ್ಎಸ್ ರೂಪಾಂತರಗಳುಈಗಾಗಲೇ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟ. ಡೀಲರ್ ಉಲ್ಲೇಖದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
4. ಇವುಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಟಿವಿಎಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು
   ಎ. ಈವರೆಗೂ, ಟಿವಿಎಸ್ NTORQ 150 (iGO) ಮತ್ತು ಜುಪಿಟರ್ ಐಗೊ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ಟಿವಿಎಸ್ ಪುಟಗಳು/ಒತ್ತಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ.

ಟಿವಿಎಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಟಿವಿಎಸ್ನ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಪಿಕ್-ಅಪ್, ನಿಶ್ಯಬ್ಧ ರನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ನಿ ಟಿವಿಎಸ್ ಬಿಲ್ಡ್ ಕ್ವಾಲಿಟಿಯಿಂದ ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟೆಕ್ವರೆಗೆ, ಟಿವಿಎಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ

ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ? ಇದರೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಿಇಕೋಜಾರ್ಇತ್ತೀಚಿನ ಟಿವಿಎಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳಿಗಾಗಿ.