ಗುಜರಾತ್ ಇವಿ ನೀತಿ 2026-27: ಸಬ್ಸಿಡಿ, ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಗುಜರಾತ್ ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಇವಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ 2021 ರಿಂದ ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾಗಿದೆ.

ಅನೇಕ ಖರೀದಿದಾರರು ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆಗುಜರಾತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ನೀತಿಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯಗುಜರಾತ್ ಇವಿ ನೀತಿಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಹಳತಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳು ಹೊಸ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ನೇರಗುಜರಾತ್ ಇವಿ ಸಹಾಯಧನಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರು ಮುಂದೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

⚠️2026-2027 ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣ:2021ರ ನೀತಿಯಡಿ ಗುಜರಾತ್ನ ನೇರ ಖರೀದಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು (ಇ-2wಗೆ ₹20,000; E-3w ಗೆ ₹50,000; E-4w ಗೆ ₹1,50,000) 2024ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಕ್ರಿಯ ಲಾಭವೆಂದರೆ ಮಾರ್ಚ್ 31, 2026 ರವರೆಗೆ 1% (6% ನಿಂದ ಕೆಳಗೆ) ಕಡಿಮೆಯಾದ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿದಾರರು ಮೂಲ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಾರದು.

ಗೊಂದಲವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು, ಗುಜರಾತ್ನ ಇವಿ ನೀತಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವುದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಅವಧಿ	ನೀತಿ ಸ್ಥಿತಿ	ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ
ಜೂನ್ 2021 - 2024	ಗುಜರಾತ್ ರಾಜ್ಯ ಇವಿ ನೀತಿ 2021 - ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ	₹ 10,000/kWh ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು, ನೋಂದಣಿ ಮನ್ನಾ, ಫೇಮ್ II ಪೇರಿಸುವಿಕೆ
2024	ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ	ನೇರ ಖರೀದಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ; ಇವಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ ವರದಿ
ಏಪ್ರಿಲ್ 2025 - ಮಾರ್ಚ್ 2026	ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ ಪರಿಹಾರ - ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ	ಎಂವಿಟಿ ಶೇ.6ರಿಂದ ಶೇ.1ಕ್ಕೆ ಇಳಿಕೆ; ಖರೀದಿದಾರರು ₹1 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಉಳಿತಾಯ
ಮಾರ್ಚ್ 2026 ಪೋಸ್ಟ್	ನೀತಿ ಸ್ಥಿತಿ ಟಿಬಿಡಿ	ಗಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಅಥವಾ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗುಜರಾತ್ ಇವಿ ಪಾಲಿಸಿ 2026ಚೌಕಟ್ಟು - ಏಪ್ರಿಲ್ 2026 ರವರೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಘೋಷಿಸಿಲ್ಲ

ಮೂಲಗುಜರಾತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ನೀತಿಎಲ್ಲಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾದ ಬೇಸ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಇದು ಮೂಲತಃ ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ನೀತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳು

ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ವಿಜಯ್ ರೂಪಾನಿ 2021ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನೀತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ 2021ರಿಂದ 2025ರವರೆಗೆ ನಡೆಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬೃಹತ್ ₹870 ಕೋಟಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಬಜೆಟ್ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಗುಜರಾತ್ನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 2,00,000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನಿಯೋಜನೆ ಗುರಿಯನ್ನು 1,10,000 ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು, 70,000 ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು, ಮತ್ತು 20,000 ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಒಡೆಯಲಾಗಿತ್ತು.

ಚಿಲ್ಲರೆ ಇವಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೀರಿ, ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಮುಖ ದ್ವಿತೀಯ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗುಜರಾತ್ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 6 ಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ₹5 ಕೋಟಿ ರಾಜ್ಯವ್ಯಾಪಿ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಗುಜರಾತ್ನನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಘಟಕಗಳ ಕೇಂದ್ರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಸ್ಥಾನೀಕರಿಸಲು ಈ ನೀತಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಮೂಲ ಸಬ್ಸಿಡಿ ರಚನೆ (2021—2024)

ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ, ಮೂಲ ಇಲ್ಲಿದೆಗುಜರಾತ್ ಇವಿ ಸಹಾಯಧನ2024 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ರಚನೆ:

ವಾಹನ ವಿಭಾಗ	ಸಬ್ಸಿಡಿ ದರ	ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ	ಗರಿಷ್ಠ ಸಬ್ಸಿಡಿ	ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 2-ವೀಲರ್	₹ 10,000/ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್	2 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್	₹20,000	₹1.5 ಲಕ್ಷ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 3-ವೀಲರ್	₹ 10,000/ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್	5 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್	₹50,000	₹5 ಲಕ್ಷ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 4-ವೀಲರ್ (ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ)	₹ 10,000/ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್	15 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್	₹1,50,000	₹15 ಲಕ್ಷ

40% ಕ್ಯಾಪ್ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈಟ್ಗಳು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಿತಿ

ಗುಜರಾತ್ ಚಿಲ್ಲರೆ ವಾಹನ ಬೆಲೆಯ ಶೇ.40ರಷ್ಟು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ₹40,000 (ಮಾಜಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ) ಬೆಲೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಕ್ಕೆ, ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು 40% ಕ್ಕೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಒಟ್ಟು ₹16,000 (ಪೂರ್ಣ ₹20,000 ಅಲ್ಲ).

₹20,000 ಗರಿಷ್ಠ ₹50,000 ಎಕ್ಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ FAME II ನೊಂದಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಂಟಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾಂಪೌಂಡಿಂಗ್ ಲಾಭವನ್ನು ನೀಡಿತು.

2021 ನೀತಿಯಡಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

• ಎಲ್ಲಾ ಗುಜರಾತ್ ಆರ್ಟಿಒ ಅನುಮೋದಿತ ಇವಿಗಳಿಗೆ ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ ವಿನಾಯಿತಿ.
• ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಯ ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ಈಗಿರುವ ಮನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೇಲೆ ದೇಶೀಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
• ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಏಕೀಕರಣವು ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿತು.
• ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಸಲಕರಣೆ/ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ 25% ಬಂಡವಾಳ ಸಹಾಯಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಪ್ರತಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ₹10 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ.

2024ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗುಜರಾತ್ನ ನೇರ ಖರೀದಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು (ಇ-2ಡಬ್ಲ್ಯೂಗೆ ₹20,000; ಇ-4ಡಬ್ಲ್ಯೂಗೆ ₹1.5 ಲಕ್ಷ) ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಥಗಿತವು ಮೂಲ 2021—2025 ನೀತಿ ಗುರಿ ವಾಹನಗಳ ತ್ವರಿತ ಬಳಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಜೆಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು.

ಸಬ್ಸಿಡಿ ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ ವಿತರಕರು ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಇವಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತವನ್ನು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಡೀಲರ್ಷಿಪ್ಗಳು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣವೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ. FAME II ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಮುಗಿದಾಗ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ - ರಾಜ್ಯಮಟ್ಟದ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಸ್ಥಗಿತಗಳು ತಕ್ಷಣದ ಮಾರಾಟ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ

ಪ್ರಸ್ತುತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಇದೀಗ ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆಗುಜರಾತ್ ಇವಿ ಪಾಲಿಸಿ 2026ಚೌಕಟ್ಟು, ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತವು ಏಕೈಕ ಸಕ್ರಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭವಾಗಿದೆ.

ಏನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು

ಗುಜರಾತ್ ಸರ್ಕಾರ ಇವಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು (ಎಂವಿಟಿ) ಶೇ.6ರಿಂದ ಶೇ.1ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿತು. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಿನಾಂಕ ಏಪ್ರಿಲ್ 2025 ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದು ಮಾರ್ಚ್ 31, 2026 ರವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. 2024 ಸಬ್ಸಿಡಿ ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಕುಸಿಯುತ್ತಿರುವ ಇವಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ನೀವು ಎಷ್ಟು ಉಳಿಸಬಹುದು?

ವಿವಿಧ ವಾಹನ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ತೆರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವು ನಿಮಗೆ ಎಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ತ್ವರಿತ ಸ್ಥಗಿತ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ವಾಹನ ಪ್ರಕಾರ	ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ	ಹಳೆಯ ಎಂವಿಟಿ (6%)	ಹೊಸ ಎಂವಿಟಿ (1%)	ನಿಮ್ಮ ಉಳಿತಾಯ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್	₹1,20,000	₹7,200	₹1,200	₹6,000
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್	₹1,50,000	₹9,000	₹1,500	₹7,500
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು (₹12 ಲಕ್ಷ)	₹12,00,000	₹72,000	₹12,000	₹60,000
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು (₹15 ಲಕ್ಷ)	₹15,00,000	₹90,000	₹15,000	₹75,000
ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಇವಿ (₹20 ಲಕ್ಷ)	₹20,00,000	₹1,20,000	₹20,000	₹1,00,000

(ಗಮನಿಸಿ: ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ₹20 ಲಕ್ಷ ವಾಹನಕ್ಕೆ ₹1 ಲಕ್ಷ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು 5% ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ: 6% - 1% = ₹20 ಲಕ್ಷ = ₹1,00,000).

ಖರೀದಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

ಹೌದು. ಆರ್ಟಿಒ ನೋಂದಣಿಯಲ್ಲಿ ಎಂವಿಟಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ನೋಂದಣಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 1% ದರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಲರ್ಗಳು ಇದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ ಉಲ್ಲೇಖದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಬೇಕು. ಯಾವಾಗಲೂ ಐಟಮೈಸ್ಡ್ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ ಬ್ರೇಕಪ್ಗಾಗಿ ಕೇಳಿ.

ಮಾರ್ಚ್ 2026 ರ ನಂತರ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಏಪ್ರಿಲ್ 2026 ರಂತೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಕಟಣೆ ಇಲ್ಲ. ಇವಿ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಖರೀದಿದಾರರು ಮಾರ್ಚ್ 2026 ರ ಗಡುವು ಮೊದಲು ಖರೀದಿಸುವುದು 1% MVT ದರದಲ್ಲಿ ಬೀಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

• ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಸಬ್ಸಿಡಿ:2021 ಪಾಲಿಸಿ ಉಪಕರಣಗಳು/ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ 25%, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ₹10 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ (2W, 3W, 4W) ನೀಡಿತು. (ಗಮನಿಸಿ: ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅನುದಾನ 2026 ರಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ).
• ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್:ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ದೇಶೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸುಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು-ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
• ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಏಕೀಕರಣ:ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
• GEDA ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಏಕೀಕರಣ:ಗುಜರಾತ್ ಇಂಧನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆ (GEDA) ನೀತಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೌರಚಾಲಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

VAHAN ಡೇಟಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಗುಜರಾತ್ನ ಮೂಲ 2021 ನಿಯೋಜನೆ ಗುರಿಗಳು ನಿಜವಾದ ಇವಿ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ನೋಟ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಇವಿ ವರ್ಗ	2021 ನೀತಿ ಟಾರ್ಗೆಟ್	ಸಂಭವನೀಯ ಫಲಿತಾಂಶ (2025/2026)
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 2-ವೀಲರ್ಸ್	೧,೧,೦೦೦	2,15,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು (ವೇಗವಾಗಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ)
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 3-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು	70000	85,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು (ಸ್ಥಿರ ಬೆಳವಣಿಗೆ)
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 4-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು	20,000	30,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು (ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ)
ಒಟ್ಟು	2.00000	3,30,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನೋಂದಾಯಿತ ಇವಿಗಳು

ಪಾಲಿಸಿಯ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವ ಮುನ್ನವೇ ತನ್ನ ಮೂಲ 2 ಲಕ್ಷ ವಾಹನ ಗುರಿಯನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ದಾಟಿದ ಗುಜರಾತ್ ತನ್ನ ದತ್ತು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.

ನೀವು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ್ಯಂತ ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ತೂಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಗುಜರಾತ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಸಕ್ರಿಯ ಇವಿ ನೀತಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ	ಗುಜರಾತ್ (2026)	ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ (2025-2030)
ನೇರ ಖರೀದಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ (ಇ -2 ಡಬ್ಲ್ಯೂ)	2024 ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ	₹10,000 ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ
ನೇರ ಖರೀದಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ (ಇ -4 ಡಬ್ಲ್ಯೂ)	2024 ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ	₹2 ಲಕ್ಷ (ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಾತ್ರ)
ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ	1% (ಮಾರ್ಚ್ 2026 ರವರೆಗೆ)	100% ವಿನಾಯಿತಿ
ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ ಮನ್ನಾ	ಹೌದು (2021 ಪಾಲಿಸಿಯಿಂದ)	100% ಮನ್ನಾ
ಟೋಲ್ ಮನ್ನಾ	ಘೋಷಿಸಿಲ್ಲ	ಹೌದು (ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವೇಗಳು)
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಶನ್ ಸಬ್ಸಿಡಿ	₹10 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ 25% ಕ್ಯಾಪೆಕ್ಸ್	₹ 5-10 ಲಕ್ಷ/ಚಾರ್ಜರ್
ಸಕ್ರಿಯ ನೀತಿ ಸ್ಥಿತಿ	ಭಾಗಶಃ (ತೆರಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಮಾತ್ರ)	ಪೂರ್ಣ (2025-2030)

2026 ರಲ್ಲಿ ಇವಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ತಮ ನೇರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾರುಗಳ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗುಜರಾತ್ನ ಶೇ.1ರಷ್ಟು ಎಂವಿಟಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಒದಗಿಸುವ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನೇರ ನಗದು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಕೊರತೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ (ಎಂವಿಟಿ ಮಾತ್ರ) ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಗಾಗಿ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ

1. ಅಧಿಕೃತ ಗುಜರಾತ್ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ನಿಮ್ಮ EV ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ.
2. ವಾಹನವು ಗುಜರಾತ್ ಆರ್ಟಿಒ ನೋಂದಾಯಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ-ನೋಂದಣಿಯಲ್ಲಿ ಎಂವಿಟಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. 1% MVT (6% ಅಲ್ಲ) ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುವ ಐಟಮ್ಲೈಸ್ಡ್ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆಗಾಗಿ ಡೀಲರ್ನನ್ನು ಕೇಳಿ.
4. ಗುಜರಾತ್ ಆರ್ಟಿಒ ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ ವಿನಾಯಿತಿ ಇನ್ನೂ 2021 ಪಾಲಿಸಿಯಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದನ್ನು ಡೀಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
5. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಪಿಎಂ ಇ-ಡ್ರೈವ್ (ಕೇಂದ್ರ ಯೋಜನೆ) ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾಡಿ-ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿ.
6. ಮಾರ್ಚ್ 31, 2026 ರ ಮೊದಲು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಖರೀದಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 1% ಎಂವಿಟಿ ಗಡುವು ಇನ್ನೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ.

ಗುಜರಾತ್ ಆರ್ಟಿಒ ನೋಂದಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳು

• ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ.
• ನಮೂನೆ 20 ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ (ನೋಂದಣಿಗೆ ಅರ್ಜಿ).
• ಐಡಿ ಪುರಾವೆ ಮತ್ತು ವಿಳಾಸ ಪುರಾವೆ.
• ವಿಮಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ.
• ಮಾಲಿನ್ಯ ಅಂಡರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಇವಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಆರ್ಟಿಒಗಳು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ).
• ಇವಿ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾತರಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ.

1% MVT ವಿಂಡೋ ಮಾರ್ಚ್ 31, 2026 ರಂದು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 2026 ರಂತೆ, ಯಾವುದೇ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಗುಜರಾತ್ 2021 ನೀತಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಗೊಳಿಸಲು ತಾಜಾ ಇವಿ ನೀತಿ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಸಬ್ಸಿಡಿ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಇವಿ ಮಾರಾಟದ ಕುಸಿತ, ಪಿಎಂ ಇ-ಡ್ರೈವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗುಜರಾತ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಇವಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ (ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಮೂಲದ ಘಟಕ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ).

ಮುಂಬರುವ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ಪುನರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಉದ್ಯಮವು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಲಾಬಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ 1: ಗುಜರಾತ್ ಇವಿ ನೀತಿ ಎಂದರೇನು?

ಗುಜರಾತ್ನ ಇವಿ ನೀತಿಯನ್ನು ಮೂಲತಃ 2021ರಲ್ಲಿ ಇ-2wಗೆ ₹20,000 ಮತ್ತು ₹15 ಲಕ್ಷದಡಿ ಇ-4W ಗೆ ₹1.5 ಲಕ್ಷ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು 2024 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಾಭವು (ಮಾರ್ಚ್ 2026ರವರೆಗೆ) 6% ಬದಲಿಗೆ 1% ರಷ್ಟು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಇಳಿಸಿದ್ದು, ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ₹1 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ.

 

ಪ್ರಶ್ನೆ 2:2026 ರಲ್ಲಿ ಗುಜರಾತ್ ಇವಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ?

ನೇರ ಖರೀದಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು (ಇ-2ಡಬ್ಲ್ಯೂಗೆ ₹20,000; ಇ-4ಡಬ್ಲ್ಯೂಗೆ ₹1.5 ಲಕ್ಷ) 2024 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2026 ರಂತೆ, ಏಕೈಕ ಸಕ್ರಿಯ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಮಾರ್ಚ್ 31, 2026 ರವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ 1% ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ ದರ (6% ರಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ).

 

ಪ್ರಶ್ನೆ 3: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗೆ ಗುಜರಾತ್ ಇವಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಎಷ್ಟು?

ಮೂಲ 2021 ಪಾಲಿಸಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಗುಜರಾತ್ ₹1.5 ಲಕ್ಷದವರೆಗಿನ ಬೆಲೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ₹ 10,000/kWh ವರೆಗೆ ₹20,000 ವರೆಗೆ ನೀಡಿತು. ಇದನ್ನು 2024 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ 1% ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ ದರ ಮಾತ್ರ-ಏಪ್ರಿಲ್ 2026 ರಂತೆ ಯಾವುದೇ ನೇರ ವಾಹನ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿಲ್ಲ.

 

ಪ್ರಶ್ನೆ 4: ಗುಜರಾತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಪಾಲಿಸಿ 2021 ಎಂದರೇನು?

ಗುಜರಾತ್ನ ಇವಿ ಪಾಲಿಸಿ 2021₹ 10,000/kWh ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ-ಇ-2W ಗೆ ₹20,000 ವರೆಗೆ, ಇ-3W ಗೆ ₹50,000, ಮತ್ತು ₹1.5 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇ-4W ಗೆ ₹15 ಲಕ್ಷ ಮಾಜಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ. ಒಟ್ಟು ಬಜೆಟ್ 2 ಲಕ್ಷ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ₹870 ಕೋಟಿ ಆಗಿತ್ತು. ಪಾಲಿಸಿ 2021 ರಿಂದ 2025 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು, ಆದರೆ 2024 ರಲ್ಲಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

 

ಪ್ರಶ್ನೆ 5:2026ರಲ್ಲಿ ಇವಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳಿಗೆ ಗುಜರಾತ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರವೇ?

ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ತಮ ಸಕ್ರಿಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ-ಇ-2W ಗೆ ₹10,000, ಇ-3W ಗೆ ₹30,000, 100% ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ, ಮತ್ತು 2025—2030 ನೀತಿಯಡಿ ಟೋಲ್ ಮನ್ನಾ. ಗುಜರಾತ್ನ ನೇರ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; 1% ಎಂವಿಟಿ ಮಾತ್ರ (ಮಾರ್ಚ್ 2026ರವರೆಗೆ) ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಪ್ರಶ್ನೆ 6:2026 ರಲ್ಲಿ ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಇವಿಯ ಮೇಲೆ ನಾನು ಎಷ್ಟು ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು?

ಏಪ್ರಿಲ್ 2025 ಪರಿಹಾರ ಕ್ರಮದಡಿಯಲ್ಲಿ, ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಇವಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 31, 2026 ರವರೆಗೆ ಕೇವಲ 1% (6% ನಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ). ₹15 ಲಕ್ಷ ಇವಿಯ ಮೇಲೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ 6% ದರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ₹75,000 ತೆರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

 

ಪ್ರಶ್ನೆ 7: ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಯಾವ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ?

2021 ಗುಜರಾತ್ ಇವಿ ನೀತಿಯಡಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ 25% ಬಂಡವಾಳ ಸಹಾಯಧನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿವೆ, ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ₹10 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ. ಇದು 2026 ರಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ವಾಹನ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಸ್ಥಗಿತದ ಜೊತೆಗೆ ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖರೀದಿದಾರರು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.