ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ 2026: ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಆಟೊಮೇಷನ್

ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪಾವತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸರದಿಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಟೋಲ್ಗಳ ತಡೆರಹಿತ, ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಪಾವತಿಗಳವರೆಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಟೋಲ್ ಗೇಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಕ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಸರ್ಕಾರದ ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕೆ ನೆರವಾಗುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್, ಟೋಲ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಮುಂದುವರಿಯುವಾಗ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಾಲೆಟ್ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಖಾತೆಯಿಂದ ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡಲು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ (ರೇಡಿಯೋ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಶನ್) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ? ಕೆಲವು ಮೀಟರ್ ದೂರದಿಂದ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಏಕೆ ಸರಳವಾಗಿ ಓದಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ? ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವ ಇಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಯಾರು ರೂಪಿಸಿದರು?

ಈ ವಿವರವಾದ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಅದರ ಘಟಕ ಘಟಕಗಳು, ಎಂಡ್-ಟು-ಎಂಡ್ ವಹಿವಾಟು ವಸಾಹತು, ಅದರ ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆಫ್ ಆವರ್ತನಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ನಿಶ್ಚಿತಗಳನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ನೀವು ವಿವಿಧ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಪಾತ್ರದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಕಲಿಯುವಿರಿ - ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿನ ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ ರೀಡರ್ನಿಂದ ಹಿಡಿದು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಾಗವಾಗಿ ನಡೆಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ NETC ಮ್ಯಾಪರ್.

ನೀವು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಾಗಿರಲಿ, ಟೆಕ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಾಗಿರಲಿ, ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆ ಪುಟ್ಟ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ನ ಹಿಂದೆ ಏನೆಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಯಾರಾದರೂ ಆಗಿರಲಿ, ಈ ಲೇಖನವು ನಿಮಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಪೂರ್ಣ, ನವೀಕೃತ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ವಾಹನದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ಗೆ ಅಂಟಿಸಲಾದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ (ರೇಡಿಯೋ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಶನ್) ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪ್ರಿಪೇಯ್ಡ್ ವ್ಯಾಲೆಟ್ ಅಥವಾ ನೇರ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಖಾತೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ವಾಹನವು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕ್ಷಣ, ಅದರ ಟ್ಯಾಗ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಗಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ಟೋಲ್ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ಯಾಗ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ-ಪ್ರತಿ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ವಾಹನ ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ (ವಿಆರ್ಎನ್), ವಾಹನ ವರ್ಗ (ಕಾರು, ಟ್ರಕ್, ಬಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ಖಾತೆಗೆ ಲಿಂಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಆ ಬಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ, ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಇತರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅದೇ ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅದೇ ಮಾಲೀಕನ ಅಥವಾ ಇದೇ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವುಗಳಿಗೂ ಸಹ.

ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ತಡೆರಹಿತ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ
• ಕಡಿಮೆಯಾದ ದಟ್ಟಣೆ
• ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
• ಡಿಜಿಟಲ್, ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೀಯ ವ್ಯವಹಾರ

ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಗದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಾಗಿನಿಂದ, ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೋಲ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ (ಇಟಿಸಿ) ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವವನಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಸಿನರ್ಜಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲು ತೆರೆಮರೆಯಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಫೋರ್ ವೀಲರ್ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಗೇಟ್ ತೆರೆಯುವ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹಂತ ಹಂತದ ವಹಿವಾಟಿನ ಹರಿವು ಕೆಳಗೆ ಇದೆ.

ಹಂತ 1: ಲೇನ್ ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ ರೀಡರ್ನಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ವಿವರಗಳು

ನೀವು ಟೋಲ್ ಬೂತ್ಗೆ ಬಂದ ನಂತರ:

• ಲೇನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ ರೀಡರ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.
• ನಿಮ್ಮ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್, ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಟ್ಯಾಗ್ ಐಡಿ (ಟಿಐಡಿ) ನೊಂದಿಗೆ, ಓದುಗರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ.
• ರೀಡರ್ ಮಳಿಗೆಗಳು: ಟ್ಯಾಗ್ ಐಡಿ (ಟಿಐಡಿ), ವಾಹನ ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ (ವಿಆರ್ಎನ್), ಮತ್ತು ವಾಹನ ವರ್ಗ (ಉದಾ., ಎಲ್ಎಂವಿ, ಎಚ್ಎಂವಿ).

ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಂತ 2: ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಿನಂತಿಯನ್ನು NETC ಮ್ಯಾಪರ್ ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ

ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸುವವರ ಬ್ಯಾಂಕ್ (ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ) NETC ಮ್ಯಾಪರ್ಗೆ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ-ಎನ್ಪಿಸಿಐ (ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪೇಮೆಂಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ) ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸೇವೆ.

ಮ್ಯಾಪರ್:

• ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗೆ TID ಅನ್ನು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
• ಟ್ಯಾಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ (ಸಕ್ರಿಯ, ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ)
• ಸಂಬಂಧಿತ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸುವವರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ

ಹಂತ 3: ದರ ಗಣನೆ ಮತ್ತು ಡೆಬಿಟ್ ವಿನಂತಿ

• ವಾಹನ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾದ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಸುಂಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸುವವರು ಟೋಲ್ ದರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುತ್ತಾರೆ.
• ಡೆಬಿಟ್ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಬಳಕೆದಾರರ ವಾಲೆಟ್/ಖಾತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನೀಡುವವರ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಂತ 4: ವಾಲೆಟ್/ಖಾತೆ ಡೆಬಿಟ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

• ನೀಡುವವನು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ರಾಹಕರ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಖಾತೆಯನ್ನು ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಯಶಸ್ಸು ಅಥವಾ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.
• ಯಶಸ್ಸಿನ ಮೇಲೆ, ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸುವವನು ಪ್ಲಾಜಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ತಡೆಗೋಡೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
• ಸಮತೋಲನ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಆ ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಮುಖ: ನಿಮ್ಮ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ವ್ಯಾಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಕನಿಷ್ಠ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಒಂದು ವಿಫಲವಾದ ವ್ಯವಹಾರವು ತಡೆಗೋಡೆ ಕೆಳಗೆ ಉಳಿಯಲು ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಶುಲ್ಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಯಾವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ?

RFID ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ (ರೇಡಿಯೋ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಶನ್) ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ UHF ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಕ್ರಿಯ RFID ಟ್ಯಾಗ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ ರೀಡರ್ನಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ:

• ಹಗುರವಾದ
• ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ
• ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ

ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಯಾವ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ?

ಭಾರತದಲ್ಲಿ, ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ 865—867 MHz ನಡುವೆ UHF (ಅಲ್ಟ್ರಾ ಹೈ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ) ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು:

• ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ (ಇಟಿಸಿ) ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ
• ಭಾರತೀಯ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ
• ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಓದುವಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ (ಹಲವಾರು ಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ)
• ಮಲ್ಟಿ-ಲೇನ್, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ವಾಹನ ಓದುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ಏಕೆ?

• ಮುಂದೆ ಓದುವ ಶ್ರೇಣಿ: ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಲೇನ್ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ.
• ಮಲ್ಟಿ-ಲೇನ್ ಓದುವಿಕೆ: ಪಕ್ಕದ ಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲಿಕ ಓದಲು ಯುಹೆಚ್ಎಫ್
• ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಓದಬಹುದು
• ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಎಚ್ಎಫ್ (ಹೈ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ) ಭಿನ್ನವಾಗಿ, UHF ವಾಹನ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಕೋನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಹಿಷ್ಣುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ ಭಾರತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಟೋಲಿಂಗ್ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಪೈಲಟ್ ಹಂತ

ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ (ಮೋರ್ಟಿಎಚ್) ಸುವರ್ಣ ಚತುಷ್ಪಥದ ಅಹಮದಾಬಾದ್—ಮುಂಬೈ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೋಲ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ (ಇಟಿಸಿ) ಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ದೃಷ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ 2013—2014ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪೈಲಟ್-ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ

ರಾಷ್ಟ್ರಾದ್ಯಂತ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (ಎನ್ಎಚ್ಎಐ) ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯನ್ ಹೈವೇಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಐಎಚ್ಎಂಸಿಎಲ್) ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪೇಮೆಂಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (ಎನ್ಪಿಸಿಐ) ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿವೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಗಳು:

• ಎನ್ಪಿಸಿಐ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೋಲ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ (ಎನ್ಇಟಿಸಿ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕ್ಲಿಯರಿಂಗ್ಹೌಸ್ ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು.
• ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಾದ್ಯಂತ ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸ್ವರೂಪಗಳನ್ನು

ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ವಿಕಸನದಲ್ಲಿ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳು

• 2014—2016: ಎನ್ಎಚ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಆಯ್ದ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ನ ಆರಂಭಿಕ ರೋಲ್ಔಟ್.
• 2017: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
• 2019: ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರ ನಂತರ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಕಡ್ಡಾಯವಾಯಿತು.
• 2021: ಎಲ್ಲಾ NHAI-ಚಾಲಿತ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಮೂಲಕ 100% ಟೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
• 2025: ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪಾವತಿಗಳು, ಸಿಟಿ ಟೋಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಇಂದು, 40+ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಪಾವತಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್, ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್, ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಘಟಕಗಳ ಸಮನ್ವಯಿಕ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪಾತ್ರಗಳ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ಶಾಟ್ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಘಟಕ	ಪಾತ್ರ	ಕೀ ಡೇಟಾ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ
ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ (ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್)	ವಾಹನದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು	ಟ್ಯಾಗ್ ಐಡಿ (ಟಿಐಡಿ)
ಲೇನ್ ರೀಡರ್/ಪ್ಲಾಜಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ	ವಾಹನವು ಟೋಲ್ ಲೇನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಟ್ಯಾಗ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ	ಟಿಐಡಿ, ವಾಹನ ವರ್ಗ, ವಿಆರ್ಎನ್
ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸುವವರ ಬ್ಯಾಂಕ್	ಪ್ಲಾಜಾ-ಬದಿಯ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ದರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುತ್ತದೆ	ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ ವಿನಂತಿ, ಡೆಬಿಟ್ ವಿನಂತಿ
ಎನ್ಇಟಿಸಿ ಮ್ಯಾಪರ್ (ಎನ್ಪಿಸಿಐ)	ನೀಡುವವರ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಟ್ಯಾಗ್ನ ಕೇಂದ್ರ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್, ಟ್ಯಾಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ	ಟ್ಯಾಗ್ ಸ್ಥಿತಿ, ನೀಡುವವರ ಬ್ಯಾಂಕ್, ವಾಲೆಟ್ ಐಡಿ
ನೀಡುವವರ ಬ್ಯಾಂಕ್	ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಡೆಬಿಟ್ಸ್ ವಾಲೆಟ್/ಖಾತೆ	ಗ್ರಾಹಕರ ಸಮತೋಲನ, ಡೆಬಿಟ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ನೈಜ-ಸಮಯದ, ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟೋಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಆಟಗಾರನು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಭಾರತದ ಟೋಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1. ತಡೆರಹಿತ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ

ವಾಹನಗಳು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗಬಹುದು, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವ್ಯರ್ಥ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಕಡಿಮೆಯಾದ ದಟ್ಟಣೆ

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಟೋಲ್ ಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬಿಲ್ಡ್-ಅಪ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೀಕ್ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ.

3. ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಡಿಟ್ ಟ್ರೇಲ್ಸ್

ಎಲ್ಲಾ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಪೋರ್ಟಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನೈಜ-ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

4. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲೆಕ್ಕ

ನಗದು ಸಾಗಿಸುವ ಅಥವಾ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ - ನಿಮ್ಮ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಾಲೆಟ್ ಅಥವಾ ಖಾತೆಯಿಂದ ಟೋಲ್ ದರವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

5. ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ

ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಎಂದರೆ ಟೋಲ್ ಬೂತ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು

• ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು ವಾಹನ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿವೆ-ಅವುಗಳನ್ನು ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಡಿ.
• ತಿರಸ್ಕಾರಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮತೋಲನ ಅಥವಾ ಸಕ್ರಿಯ ಪಾಸ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
• ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು ವಿಳಂಬ ಅಥವಾ ದಂಡಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು-ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
• ಯಶಸ್ವಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

1. ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದು NETC ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ ಓದುವಿಕೆ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅಂತಿಮ ವಹಿವಾಟು ಅಧಿಕಾರ ಪಡೆಯಲು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಪ್ಲಾಜಾಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಾಗಿ ಆಫ್ಲೈನ್ ಫಾಲ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

2. ಅನೇಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?

ನಂ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನ ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಒಂದು ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರೆ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಎನ್ಇಟಿಸಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

3. ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಯಾವ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ?

ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ನ 865-867 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಝ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಇಟಿಸಿಗಾಗಿ ಭಾರತದ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ತ್ವರಿತ, ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

4. ನಾನು ಭಾರತದ ಹೊರಗೆ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?

ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತದ ಟೋಲಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಇಂಟರ್ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿ ಅನ್ನು ಆಲೋಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ 2025 ಕ್ಕೆ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿಲ್ಲ.

5. ನನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ನೀಡುವವರ ಮೂಲಕ ನೀವು ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಳೆಯದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು

ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಕೇವಲ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅಲ್ಲ - ಇದು ಭಾರತದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಾದ್ಯಂತ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ನೈಜ-ಸಮಯದ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಊರ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಎನ್ಇಟಿಸಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಅನುಕೂಲ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತದ ಅದ್ಭುತ ಸಿನರ್ಜಿಯಾಗಿದೆ.

ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ ಓದುಗರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಎನ್ಪಿಸಿಐನ ಮ್ಯಾಪರ್ ವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ವ್ಯಾಲೆಟ್ವರೆಗೆ, ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸುಗಮ, ತಡೆರಹಿತ ಟೋಲಿಂಗ್ ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಭಾರತವು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯತ್ತ ಸಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಕೇಂದ್ರದ ಹಂತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ-ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟೋಲ್-ಫ್ರೀ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ.