ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ (450X, ರಿಜ್ಟಾ, ಅಪೆಕ್ಸ್) ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಅಥೆರ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ?

ನೀವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕನಸಿನ ಅಥೆರ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಬಂದಿದೆ ವೇಳೆ (ಇದು 450s, 450x, ಅಥವಾ Rizta), ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಾಗಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೊದಲು ಕೇವಲ ಹೆಚ್ಚು ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ (ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ) ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಪ್ ಓದುವ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಖಚಿತವಾಗಿ, ವಿಷಯಗಳು ಹೋದಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಜಿಜ್ಞಾಸೆ ಸಮರ್ಥಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ನಂತರ ಮತ್ತೆ, ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬ್ರೋಶರ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿಲ್ಲ (ಅಕಾ”ಅಥೆರ್ 450 ಎಕ್ಸ್ ಶ್ರೇಣಿ”, “ಅಥೆರ್ ರಿಜ್ಟಾ ಶ್ರೇಣಿ”,ಮತ್ತು“ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ 450x ಮೈಲೇಜ್”).ಖರೀದಿಗೆ ಮೊದಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ.

ನೀವು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಗಳು.ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೀರಿ:”ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆರಾಮವಾಗಿ ನನ್ನ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಆತಂಕವಿಲ್ಲದೆ ಮಾಡುವುದೇ?”

ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಈ ಬ್ಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದನ್ನು ನಿಮಗಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳಗೊಳಿಸೋಣ (ನಂತರ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿಸಲು).

ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು ಸರಳ ಮಾರ್ಗ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಶ್ರೇಣಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪದಗಳನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

• ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಶ್ರೇಣಿ (ಐಡಿಸಿ)ಎಂಬುದು ಲ್ಯಾಬ್-ಸೈಕಲ್ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ (ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ನಿಮ್ಮ ದಿನವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಅಲ್ಲ).
• ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಶ್ರೇಣಿ/ಟ್ರೂರೇಂಜ್ನಿಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ನೀವು ಸುತ್ತಲೂ ಯೋಜಿಸಬೇಕಾದ್ದು (ಸಂಚಾರ, ವೇಗ, ಲೋಡ್, ರಸ್ತೆ, ಹವಾಮಾನ). ಅಥರ್ ಸ್ವತಃ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ“ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಶ್ರೇಣಿ” vs ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದ “ಟ್ರೂ ರೇಂಜ್”.

ಕೆಳಗೆ, ನೀವು ವಾಸ್ತವಿಕ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು, ಮೋಡ್-ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ತ್ವರಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿನಿಮ್ಮಶ್ರೇಣಿ, “ಐಡಿಸಿ ಬಲೆಗೆ” ಬೀಳದೆ.

ಅಥೆರ್ 450 ಎಕ್ಸ್ ಐಡಿಸಿ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ನೋಡುವ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಅಥೆರ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಪುಟದ ಪ್ರಕಾರ,450 ಎಕ್ಸ್ ಐಡಿಸಿ ಶ್ರೇಣಿರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ (ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೀರಿ126 ಕಿ. ಮೀ.ಅಥವಾ161 ಕಿ. ಮೀ.ಬ್ಯಾಟರಿ/ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ).

ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ಶ್ರೇಣಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಗರದ ಸಂಚಾರ, ಸ್ಟಾಪ್-ಗೋ ರೈಡಿಂಗ್, ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳು, ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಕ್ರದಂತೆ ವರ್ತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಶ್ರೇಣಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಶ್ರೇಣಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದುಟ್ರೂರೇಂಜ್™(ಈ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕೆಳಗೆ).

ಹಾಗಾದರೆ ನೀವು ಏನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು?

• ನೀವು ಶಾಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದಂತೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಥರ್ನ ಹೇಳಿಕೊಂಡ “ನಿಜವಾದ ಶ್ರೇಣಿ” ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಹತ್ತಿರ ಇಳಿಯಬಹುದು.
  
• ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಹಾರ್ಡ್ ಲಾಂಚ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್/ವಾರ್ಪ್ನಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಅಥೆರ್ 450x ಮೈಲೇಜ್ ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
  

ಹೊಸ (2025) ಸುಧಾರಿತ “ನಿಜವಾದ ಶ್ರೇಣಿ” ವರ್ಸಸ್ ಅಥೆರ್ 450 ಎಕ್ಸ್ ಜನ್ 3 ಶ್ರೇಣಿ ಎಂದರೇನು?

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಥೆರ್ನ ಮಾದರಿ ಹೆಸರಿಸುವಿಕೆಯು ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿದೆ: ಅನೇಕ ಸವಾರರು “ಜನ್ 3 ವರ್ಸಸ್ ಜನ್ 4” ಎಂದು ಕೇಜುವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದೆಂದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಕಾ 'ನಿಜವಾದ ಶ್ರೇಣಿ', ಅಕಾಟ್ರೂರೇಂಜ್.

ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

450 ಎಕ್ಸ್ ಪೀಳಿಗೆಯ ಶಾರ್ಟ್ಹ್ಯಾಂಡ್	ಬ್ಯಾಟರಿ	ಟ್ರೂರೇಂಜ್	ನಿಮಗೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು
ಹಳೆಯ 450 ಎಕ್ಸ್ (2025 ಪೂರ್ವ)	2.9 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್	~85 ಕಿ. ಮೀ.	ಕಿರು/ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು
ಹಳೆಯ 450 ಎಕ್ಸ್ (2025 ಪೂರ್ವ)	3.7 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್	~105 ಕಿ. ಮೀ.	ಆರಾಮದಾಯಕ ನಗರದ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆ
2025- ಸುಧಾರಿತ 450 ಎಕ್ಸ್	2.9 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್	~105 ಕಿ. ಮೀ.	ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತವಾದ ಮಾಲೀಕತ್ವ
2025- ಸುಧಾರಿತ 450 ಎಕ್ಸ್	3.7 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್	~130 ಕಿ. ಮೀ.	“ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ, ಕಡಿಮೆ ಯೋಚಿಸಿ” ಪ್ರದೇಶ

ನಿಮ್ಮ ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅಥರ್ 450X ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ?

ನಿಮ್ಮ ಮನಸ್ಥಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಕಡೆಗೆ ಸಜ್ಜಾಗಿದ್ದರೆ“ನನ್ನ ಶ್ರೇಣಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ”, ನೀವು ಅದನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಅಥೆರ್ನ ಸ್ವಂತ ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ವಿವರಣೆಕಾರನು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸುಳಿವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:ವಾರ್ಪ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ(ಅವರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ75 ಕಿ. ಮೀ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಐಡಿಸಿ ರೂಪಾಂತರದೊಂದಿಗೆ 450 ಎಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾರ್ಪ್ನಲ್ಲಿ).

ನಿಮ್ಮ ದಿನವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾರ್ಗ:

• ಸ್ಮಾರ್ಟೆಕೋ/ಪರಿಸರ→ ಗರಿಷ್ಠ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ
  
• ಸವಾರಿ→ ಸಮತೋಲಿತ “ಸಾಮಾನ್ಯ” ನಗರ ಬಳಕೆ
  
• ಕ್ರೀಡೆ/ವಾರ್ಪ್→ ಮೋಜಿನ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ, ಆದರೆ ಶ್ರೇಣಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ
  

ಅಲ್ಲದೆ, ಅಥೆರ್ ವೆರಿಯೆಂಟ್ಗಳಾದ್ಯಂತ, ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟೆಕೋದಲ್ಲಿ 105 ಕಿಮೀ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 75 ಕಿಮಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಟೋಕಾರ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ,ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮ ಅಥೆರ್ 450 ಎಕ್ಸ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದೇನು?

ನಿಮ್ಮ ಅಥರ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಮೊದಲಿಗೆ ಇವುಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ:

• ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವೇಗವರ್ಧಕ+ಹೆಚ್ಚಿನ ಉನ್ನತ ವೇಗಗಳು (ಶ್ರೇಣಿಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿ
  
• ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೋಡ್ ಬಳಕೆ (ಸ್ಪೋರ್ಟ್/ವಾರ್ಪ್)
  
• ಬೆಟ್ಟಗಳು/ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಳು+ಬಲವಾದ ಹೆಡ್ವಿಂಡ್ಗಳು
  
• ಕಡಿಮೆ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ (“ಶ್ರೇಣಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ನೀವು ಇದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಅನುಭವಿಸುತ್ತೀರಿ)
  
• ಭಾರೀ ಪಿಲಿಯನ್/ಲಗೇಜ್+ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಟಾಪ್-ಗೋ
  

ನಗರ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಅಥೆರ್ ರಿಜ್ಟಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ?

ರಿಜ್ಟಾವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕುಟುಂಬ ಸ್ಕೂಟರ್ನಂತೆ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ದಿನದ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು, ಬದಲಿಗೆ ಇಎ ನ reenact ಹೆಚ್ಚು“ರೋಡ್ ರಾಶ್”ಆರಂಭಿಕ ಅವಕಾಶದಲ್ಲಿ.

ಆಟೋಕಾರ್ ನ ರಿಜ್ಟಾ FAQ ನಲ್ಲಿ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27, 2025), ಹಕ್ಕು ಪಡೆದ ಐಡಿಸಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೀಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ:

• 123 ಕಿ. ಮೀ (2.9 ಕಿ. ವಾಟ್)
  
• 159 ಕಿ. ಮೀ (3.7 ಕಿ. ವಾಟ್)
  

ಮತ್ತು ಅವರ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯು ಅಥರ್ನ “ಟ್ರೂ ರೇಂಜ್” ಶೈಲಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಲುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:

• 2.9 ಕಿ. ವ್ಯಾ ಗಂಟೆಯಿಂದ 105 ಕಿ. ಮೀ.
  
• 3.7 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್ನಿಂದ 125 ಕಿ. ಮೀ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದರೆ“ಅಥೆರ್ ರಿಜ್ಟಾ ಮೈಲೇಜ್?”, ಇವುಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನಾ ಆಂಕರ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಿ:

• ನಗರ/ಪ್ರಯಾಣ ಸವಾರಿ: 105/125 ಕಿಮೀ ಹತ್ತಿರ.
  
• ವೇಗವಾಗಿ ತೆರೆದ ರಸ್ತೆ ಓಟಗಳು: ನಗರ TrueRange ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ (ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ = ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ರೈನ್).
  

ಕೆಲವು ಸವಾರರಿಗೆ 450X ಗಿಂತ ರಿಜ್ಟಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು “ಶ್ರೇಣಿ-ವಿಶ್ರಾಂತಿ” ಎಂದು ಏಕೆ ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ?

ಇದು ಏಕೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಎರಡು ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1. ಸವಾರಿ ಉದ್ದೇಶ:ರಿಜ್ಟಾ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸುಗಮ ಸವಾರಿ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
   
2. ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಮಾದರಿಗಳು:ಕುಟುಂಬಗಳು ಶಾಂತವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ, ಇದು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡುತ್ತದೆ.
   

ಶ್ರೇಣಿ ನಿಮ್ಮ #1 ಆದ್ಯತೆಯಾದರೆ ನೀವು ರಿಜ್ಟಾ ಅಥವಾ 450X ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೇ?

ನೋ-ಡ್ರಾಮಾ ಹೋಲಿಕೆ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ನಿಮ್ಮ ಜೀವನವು ಹಾಗೆ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದರೆ...	ನೀವು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತೀರಿ...	ಏಕೆ
ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣ+ಕೆಲಸಗಳು+ಪಿಲಿಯನ್+ಶೇಖರಣೆ	ರಿಜ್ಟಾ	ಶ್ರೇಣಿಯು ಸ್ಥಿರವೆನಿಸುತ್ತದೆ + ಕುಟುಂಬ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ
ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಸವಾರಿ + ತ್ವರಿತ ವೇಗವರ್ಧನ+ಸ್ಪೋರ್ಟಿ	450 ಎಕ್ಸ್	ಪ್ರದರ್ಶನ-ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ

ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ಅಥೆರ್ ಐಡಿಸಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು 157 ಅಪೆಕ್ಸ್ಗಾಗಿ 450 ಕಿ. ಮೀ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದ ಸವಾರಿ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಎಥರ್ 450 ಎಸ್ ಅನ್ನು 122 ಕಿಮೀ ಐಡಿಸಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಆ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ). ಅಥೆರ್ ಎನರ್ಜಿ

ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ಯಾವ ಅಥರ್ ಮಾದರಿಯು ನಿಮಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ?

ಉತ್ತರವೆಂದರೆ: ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ.

ಈ ತ್ವರಿತ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಟೇಬಲ್ ಬಳಸಿ:

ಮಾದರಿ	ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಯೋಜನಾ ಶ್ರೇಣಿ (ವಿಶಿಷ್ಟ)	ಇದು ಯಾವುದರಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ
450 ರು	70-90 ಕಿಮೀ (ಮೋಡ್-ಅವಲಂಬಿತ)	ಮೌಲ್ಯ ಪ್ರಯಾಣ
450 ಎಕ್ಸ್ (3.7 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್, 2025 ಸುಧಾರಿತ)	130 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ “ನಿಜವಾದ ಶ್ರೇಣಿ” ಹಕ್ಕು	ಸಮತೋಲಿತ ಪ್ರೀಮಿಯಂ+ಸ್ಪೋ
ರಿಜ್ಟಾ (3.7 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್)	125 ಕಿಮೀ ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಆಟೋಕಾರ್ ಇಂಡಿಯಾ	ಕುಟುಂಬ+ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಯಾಣ
450 ಅಪೆಕ್ಸ್	90-110 ಕಿಮೀ (ಮೋಡ್-ಅವಲಂಬಿತ)	ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಮೊದಲನೆಯದು

ಆಥರ್ಗಿಂತ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಓಲಾ ಅವರ ಶ್ರೇಣಿಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆಯೇ, ಮತ್ತು ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಓಲಾ ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಪುಟಗಳು ಕೆಲವು ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಐಡಿಸಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಬಹುದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಓಲಾನ ಎಸ್ 1 ಪ್ರೊ ಜನ್ 3 ಪುಟವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ 320 ಕಿಮೀ ನಂತಹ ಐಡಿಸಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ).

ಆದರೆ ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದ ಶ್ರೇಣಿಯು ರೂಪಾಂತರ, ಸವಾರಿ ಶೈಲಿ, ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಮೂಲ: ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್)

ಒಂದು ಆಧಾರಿತ ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದು: ಆಟೋಕಾರ್ ಹಿಂದಿನ ಓಲಾ ಎಸ್ 1 ಪ್ರೊ (2022) ನ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಪರೀಕ್ಷೆದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ102 ಕಿ. ಮೀಎನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು127 ಕಿ. ಮೀ.ಅವರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯದಲ್ಲಿ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಹೌದು, ಓಲಾ ಕೆಲವು ರೂಪಾಂತರಗಳ ಮೇಲೆ ಕರಪತ್ರ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಬಹುದು; ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಯೋಜನೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಚೇತಕ್ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ?

• ಟಿವಿಎಸ್ ಇಕ್ಯೂಬ್ (3.4 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಹೆಚ್): ಬೈಕ್ವೇಲ್ “ನಿಜವಾದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು” ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ105 ಕಿ. ಮೀ (ಪರಿಸರ)ಮತ್ತು75 ಕಿ. ಮೀ (ಪವರ್).
• ಬಜಾಜ್ ಚೇತಕ್ (ಪ್ರೀಮಿಯಂ, 2024 ಅಪ್ಡೇಟ್): ಆಟೋಕಾರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆಐಡಿಸಿ 126 ಕಿ. ಮೀ.ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ115 ಕಿಮೀ ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚ.

ಎಥರ್ನ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಶ್ರೇಣಿಯು “ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ” ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಸವಾರರು ಏಕೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ?

ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ಬಗ್ಗೆ ಅಥೆರ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆಟ್ರೂ ರೇಂಜ್,ಮತ್ತು ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಸುತ್ತಲೂ ಯೋಜಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯವಾಗಿ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು-ನೀವು ಹಾರ್ಡ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಏನೋ ಅಲ್ಲ. 

ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ:

• ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಗಾಗಿ ಅಥರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ
• ಅಥೆರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ
• ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ ಅಥೆರ್ ರಿಜ್ಟಾ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 450x

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿ ಶೈಲಿಯು ನಿಮ್ಮ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ?

ನಯವಾದ ಥ್ರೊಟಲ್ = ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರೇಣಿ. ಹಾರ್ಡ್ ಉಡಾವಣೆಗಳು = ಕಡಿಮೆ ಶ್ರೇಣಿ. ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಏಕೈಕ ದೊಡ್ಡ ಲಿವರ್ ಇದು.

ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನವು ನಿಮ್ಮ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಹೇಗೆ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

• ಫ್ಲೈಓವರ್ಸ್+ಏರಿಕೆಗಳು: ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.
• ಶೀತ ಬೆಳಗ್ಗೆ: ಶ್ರೇಣಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು (ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ತಾಪಮಾನ-ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ).
• ಬಿಸಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸವಾರಿ + ಶಾಖ ವೇಗವಾಗಿ ಬರಿದು ತರಬಹುದು.

ಬ್ಯಾಟರಿ ವಯಸ್ಸು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಕೂಟರ್ ಇನ್ನೂ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ; ನೀವು ಕೇವಲ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಶಾಂತವಾದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇಂದು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸರಳವಾದ ಅಥೆರ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಸೂತ್ರ ಯಾವುದು?

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ, ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿ ಆವೃತ್ತಿ:

ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ಶ್ರೇಣಿ: (% ಡ್ರಾಪ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಿಮೀ) × 100

ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ:

1. ಟ್ರಿಪ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು 100% ಕ್ಕೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಿ
2. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ
3. ನೀವು ತಲುಪಿದಾಗ ಆವರಿಸಿರುವ ಕಿಮೀ ಗಮನಿಸಿ, ಹೇಳಿ, 50%
4. ಅದನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿ (ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಬಫರ್ ಅನ್ನು ಕಳೆಯಿರಿ)
   

450X ಗಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯಾಣದ ಉದಾಹರಣೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ?

ಹೇಳೋಣ:

• ನಿಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣ = 30 ಕಿ. ಮೀ.
  
• ನಿಮಗೆ 20% ಬಫರ್ ಬೇಕು (ಏಕೆಂದರೆ ಜೀವನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ)
  

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಕೂಟರ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಶ್ರೇಣಿಯು ನಿಮ್ಮ ಮೋಡ್/ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ~ 100 ಕಿಮೀ ಆಗಿದ್ದರೆ:

• ಉಪಯೋಗಿಸಬಹುದಾದ ಯೋಜನೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿ = 80 ಕಿ. ಮೀ.
  
• ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ~ 2 ದಿನಗಳನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು (30 + 30 = 60 ಕಿಮೀ)
  

ಅದು ಶ್ರೇಣಿಯ ಆತಂಕವನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವ ರೀತಿಯ ಚಿಂತನೆ.

ಅಥೆರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ ಶ್ರೇಣಿ ಭವಿಷ್ಯ ಎಷ್ಟು ನಿಖರವಾಗಿದೆ?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಥೆರ್ ಟ್ರೂರಾಂಜ್ ಅನ್ನು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಮೆಟ್ರಿಕ್ (ಕೇವಲ ಲ್ಯಾಬ್ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲ) ಎಂದು ಸ್ಥಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಅಥೆರ್ ಎನರ್ಜಿ

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿ ಮಾದರಿಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಉಳಿದಾಗ ನಿಮ್ಮ ಅನುಭವವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ-ಏಕೆಂದರೆ ಭವಿಷ್ಯ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

1. ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ಅಥೆರ್ 450 ಎಕ್ಸ್ನ ನಿಜವಾದ ಶ್ರೇಣಿ ಏನು?

ಅಥೆರ್ನ “ನಿಜವಾದ ಶ್ರೇಣಿ” ಶೈಲಿಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯೋಜನೆ: ಹಳೆಯ vs 2025-ಸುಧಾರಿತ ಹಕ್ಕುಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, 2025-ಸುಧಾರಿತ 3.7 kWh ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 130 ಕಿಮೀ “ನಿಜವಾದ ಶ್ರೇಣಿ” ಹಕ್ಕು ವರೆಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

2. ಅಥೆರ್ ರಿಜ್ಟಾ 450 ಎಕ್ಸ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?

ರಿಜ್ಟಾ ಅವರ ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸುಮಾರು105 ಕಿ. ಮೀ (2.9) ಗೆಎನ್ಡಿ125 ಕಿ. ಮೀ (3.7)ವಿಶಿಷ್ಟ ಸವಾರಿ ರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸವಾರರು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷವೇನು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು “ಸ್ಟೇಡಿಯರ್” ಕಾಣಲು.

3. ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಅಥೆರ್ ಎಷ್ಟು ಕಿಮೀ ಹೋಗಬಹುದು?

ಇದು ಮಾದರಿ+ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸುಮಾರು 70—90 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ 450ಎಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4. ನನ್ನ ಅಥರ್ನ ಶ್ರೇಣಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಏಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಏಕೆಂದರೆ ವೇಗ, ನಿಲುಗಡೆಗಳು, ಲೋಡ್, ಗಾಳಿ, ರಸ್ತೆ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮೋಡ್ ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ, ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಶ್ರೇಣಿಯು ಸ್ಥಿರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲ.

5. ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಥೆರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದೇ?

ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್+ಶ್ರುತಿ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷತೆ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ಲಾಭಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಮೋಡ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ. (2025 450X ನವೀಕರಣಗಳು ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು “ನಿಜವಾದ ಶ್ರೇಣಿ” ಶೈಲಿಯ ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.)

ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: ನೀವು ಕರಪತ್ರ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ/Bangalore/ಹೈದರಾಬಾದ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಂತೆ ಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅಥರ್ನ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಶ್ರೇಣಿಯು ಮಾತ್ರ “ಗೊಂದಲಮಯ” ಆಗಿದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುತ್ತೀರಿಹೋಲಿಕೆ-ಮಾತ್ರ ಐಡಿಸಿಮತ್ತುನಿಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಯೋಜನಾ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿ ಟ್ರೂ ರೇಂಜ್, ಶ್ರೇಣಿಯ ಆತಂಕವು ಸಮಸ್ಯೆಯಿಲ್ಲದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ಎಲ್ಲಾ ದೈನಂದಿನ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿಇಕೋಜಾರ್.ಹಾಗೆಯೇ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಥೆರ್, ಓಲಾ, ಮತ್ತು ಟಿವಿಎಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಇತ್ತೀಚಿನ.